TAPA - Стандартът за повече сигурност във веригата за доставки

СЪДЪРЖАНИЕ

• Какво е TAPA?
• Стандарти на TAPA - признати в цял свят
• TAPA - Три стандарта за повече сигурност във веригата за доставки
• Четири въпроса към Торстен Нойман
• TAPA - Стандартите и какво може да направи DQS за вас
• DQS: Simply leveraging quality.

Днес грабежите на товарни автомобили се извършват предимно по поръчка. Основният рисков фактор тук са човешките същества. На практика всички големи грабежи се основават на вътрешна информация. Ето защо международната асоциация TAPA си е поставила за задача да намали значително тези загуби във веригата за доставки.

Какво представлява TAPA?

TAPA (Transported Asset Protection Association - Асоциация за защита на транспортираните активи) е уникална международна асоциация за повишаване на сигурността на веригата за доставки. С повече от 600 членове TAPA обединява много от водещите световни производители на марки, както и техните логистични и транспортни компании. Общият им годишен оборот възлиза на повече от 900 млрд. долара.

Членовете на TAPA включват международни компании от технологичната, фармацевтичната, автомобилната, шивашката, обувната, козметичната, хигиенната, хранителната, питейната, мебелната, битовата и металургичната промишленост, както и техните логистични партньори.

Стандарти на TAPA - признати в цял свят

TAPA е разработила световно признати стандарти за сигурност на стоки с висока стойност в рамките на веригата за доставки. Трите стандарта се основават на систематичен и основан на риска подход с цялостен поглед върху веригата за доставки. Основните им характеристики са:

• най-съвременни процедури и технологии за сигурност
• интензивно обучение и осведоменост
• еталон
• тясно сътрудничество с органите
• ранно идентифициране на рисковете за сигурността
• прилагане на мерки за сигурност
• непрекъснато развитие на стандартите за сигурност

Особено ефективен инструмент е така наречената "Информационна служба за инциденти (IIS)". Тази служба непрекъснато събира данни за инциденти и ги предоставя на членовете си. Като се използва най-новата информация за престъпленията, свързани с товари, могат да се избягват опасни места, да се защитават стоки по време на транспортиране и да се съобщава за откраднати стоки и да се установява тяхното местонахождение.

TAPA - Три стандарта за повишена сигурност на веригата за доставки.

FSR - Изисквания за сигурност на съоръженията

Изискванията за сигурност на съоръженията (FSR) представляват минимални стандарти. Те се прилагат конкретно за сигурно съхранение или свързано с транспорта временно съхранение по време на транспортирането в рамките на веригата на доставки.

При разработването на този стандарт TAPA отчита огромните разлики в начина на предоставяне на услуги по съхранение в световен мащаб, на регионално ниво и дори в рамките на една организация. FSR могат да се прилагат за всички или за част от услугите, предоставяни от доставчик на логистични услуги. В зависимост от сложността и размера на веригата за доставки съответствието със стандартите на TAPA може да бъде постигнато от един доставчик на логистични услуги или от множество доставчици на услуги и квалифицирани подизпълнители. Сертифицирането по TAPA е възможно както за отделни обекти, така и за множество обекти в мрежа.

Трите стандарта за безопасност на TAPA

Сигурност в транспорта и логистиката с TAPA FSR, TAPA TSR и TAPA PSR.

TSR - Изисквания за сигурност при превоз на товари

Изискванията за сигурност при превозите с камиони (TSR) са насочени изключително към автомобилния транспорт. TSR представляват минимални стандарти за автомобилен транспорт на продукти в рамките на веригата за доставки.

Насоките на TSR могат да се прилагат за следното:

• Товари, които трябва да се транспортират в съответствие с изискванията на TAPA TSR.
• Наети или собствени превозни средства, ремаркета или контейнери, използвани за превоз на товари по един или повече пътни участъци.
• Оперирани от компанията или наети от нея подизпълнители превозни средства, ремаркета или контейнери, използвани за превоз на товари по една или повече пътни отсечки.

Основните ползи от сертифицирането на TAPA TSR са прилагането на мерки за безопасност чрез подход, основан на риска, и свързаното с това системно намаляване на рисковете, свързани с отговорността.

И двата горепосочени стандарта са преработени, за да включат нови възможности. Преработените Изисквания за сигурност на съоръженията (FSR 2020) и Изисквания за сигурност на товарните превози (TSR 2020) влязоха в сила на 1 юли 2020 г.

За повече сигурност във веригата за доставки

Стандартите на TAPA са добър избор, когато става въпрос за повече сигурност при превоза на товари. Ще се радваме да изясним усилията за сертифициране, които трябва да очаквате, в съвместна дискусия.

СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС.
Без задължения и безплатно.

PSR - Изисквания за сигурност на паркирането

През 2018 г. TAPA публикува изискванията за сигурност на паркирането (PSR). Целта е да се противодейства на увеличаващите се кражби на товари на неохраняеми паркинги и да се постигне по-голяма сигурност на товарите.

Освен това намерението е да се увеличи броят на защитените места за паркиране. Това е единственият начин да се защитят стоките, превозните средства и водачите. С помощта на инструмента Secure Parking Online членовете могат да идентифицират сигурни и сертифицирани места и въз основа на това да определят транспортния маршрут по най-близките места за паркиране PSR.

Четири въпроса към Торстен Нойман

Интервю с главния изпълнителен директор и президент на TAPA EMEA Торстен Нойман.

Г-н Нойман, преработените стандарти за TSR и FSR влязоха в сила в средата на 2020 г. Какви са основните ползи и възможности, които те предлагат на компаниите и техните клиенти?

Нойман: На всеки три години нашите стандарти FSR и TSR се преразглеждат основно от глобален екип от над 400 експерти въз основа на най-новите технологии и данни за риска от нашата информационна служба за инциденти (IIS). След това т.нар. контролен съвет преглежда тези стандарти, за да отстрани всички дребни грешки, а също и неточности. Балансът между технологиите и хората е важен във всички наши стандарти, така че определените процедури, обучението и политиките продължават да бъдат от съществено значение наред с технологиите, когато става въпрос за намаляване на риска във веригата на доставки.
Преработеният стандарт FSR вече позволява на организациите с няколко обекта да ги обединят под един сертификат на TAPA в т.нар. сертифициране на няколко обекта. Новият стандарт TSR вече взема предвид и доставките на последната миля с микробуси, както и автомобилния транспорт на морски контейнери и мултимодалните превози. За нас беше важно да обхванем с нашите стандарти и тези области от веригата за доставки.

Междувременно е възможно операторите на паркинги за товарни автомобили също да бъдат сертифицирани в съответствие с изискванията за сигурност на паркингите от 2018 г. Каква роля играят сигурните паркинги във веригата за доставки и как виждате настоящото развитие във вашия регион?

Сигурните паркинги играят значителна роля във веригата за доставки. Повечето обири се случват, когато камионът спира. Не напразно казваме, че "стоките в покой са рискови стоки". TAPA е активна в тази област от години. В момента се опитваме да получим взаимно признаване със стандарта на Европейската комисия SSTPA (Проучване за безопасни и сигурни места за паркиране на камиони) .
В миналото нашата програма PSR беше приета много добре. Въпреки това, поради ниските маржове за местата за паркиране, понастоящем за операторите на паркинги не е лесно да прилагат подходящи мерки за сигурност в съответствие със стандарта PSR. В съответствие с това в съответните региони бяха създадени екипи от т.нар. посланици, които да запознаят операторите на паркинги със значението на този стандарт за сигурност за нашите членове. Чрез Информационната служба за инциденти (ISS), както и чрез Службата за сигурно паркиране. Place Tool, членовете на TAPA са информирани къде се намират подходящи места за паркиране с повишена сигурност.

Каква връзка виждате между сегашното нарастване на броя на кражбите на товари и настоящата глобална пандемия?

През последните години веригата за доставки остава сравнително стабилна. Пандемията обаче промени много нещата. В някои случаи бяха въведени гранични проверки и пътни блокади, летищата и пристанищата бяха изправени пред блокади, а много малки летища изобщо не отвориха врати. В резултат на това големите летища се сблъскаха с увеличен обем товари, което доведе до промяна в риска и увеличаване на кражбите на товари. Освен това, поради икономическите щети и свързаното с тях нарастване на безработицата в някои части на Европа, приемливостта на престъпленията се е повишила.

Разпространението на ваксини ще изправи логистичните компании пред сериозни предизвикателства. По-специално фармацевтичните продукти също са били обект на организирана престъпност неведнъж в миналото. Къде виждате най-големите предизвикателства по отношение на сигурността на веригата за доставки и какъв принос могат да имат организациите, сертифицирани по стандартите на TAPA?

От моя гледна точка разпространението на ваксини е най-голямото предизвикателство в историята на логистиката. Никога досега не е имало толкова голям обем от група продукти, които трябва да бъдат транспортирани по цялото земно кълбо за толкова кратко време. Ваксините, с високата си стокова стойност, са изключително привлекателни за организираната престъпност поради високия марж, който може да се постигне на черния пазар. На всички трябва да е ясно, че един камион с ваксина Covid19 ще струва няколко милиона евро.
Чрез прилагането на нашите стандарти организациите могат да намалят максимално своя риск. Компаниите, които ефективно са приложили нашите стандарти, са намалили броя на загубите си с до 80 %. Това ни показва опитът ни през последните 20 години. Успех, който говори сам за себе си!

Много Ви благодаря, г-н Нойман, за интересното интервю!

TAPA - Стандартите и какво може да направи DQS за вас

DQS е одобрена като "Независим одиторски орган" (IAB) от TAPA за извършване на одити и сертифициране в съответствие със стандартите FSR, TSR и PSR. При сертификационния одит областите, свързани с безопасността, се оценяват по ясни критерии. Ако вашата организация отговаря на всички изисквания, тя ще получи сертификат от DQS с валидност 3 години. Издадените сертификати се регистрират в TAPA с номер за проследяване, за да се осигури проследимост и прозрачност.

Като един от водещите сертификатори на системи за управление и процеси в световен мащаб, ние следим актуалните предизвикателства на транспортния пазар и предлагаме решения за всички логистични сектори. Акредитациите и одобренията за всички важни стандарти означават компетентност и надеждност в световен мащаб. В допълнение към класическите стандарти за системи за управление, като ISO 9001 (качество), ISO 14001 (околна среда) или ISO 50001 (енергия), фокусът е, наред с други неща, върху разнообразните стандарти за логистичната индустрия, също и в комбинация. Например, одити в съответствие с Директивата за БВП, Квалифициран превозвач, TAPA или SQAS за транспорт на химикали.

DQS: Simply leveraging quality.

Повече от 2500 одитори работят за DQS по целия свят. Всички те споделят едно и също разбиране и ниво на амбиция и впечатляват с дългогодишния си практически опит и социални и методологически умения. Поради значителния обхват на приложение DQS стриктно следи в процеса на сертифициране да се използват само одитори с опит в бранша и одобрени от TAPA.

Ако имате въпроси към автора, към съдържанието или към нашите услуги, моля, не се колебайте да ни изпратите имейл.