TAPA - Lo standard per una maggiore sicurezza nella catena di approvvigionamento

CONTENUTO

• Che cos'è il TAPA?
• Standard TAPA - Riconosciuti in tutto il mondo
• TAPA - Tre standard per una maggiore sicurezza nella catena di fornitura
• Quattro domande a Thorsten Neumann
• TAPA - Gli standard e ciò che DQS può fare per voi
• DQS: Sfruttare semplicemente la qualità.

Oggi i furti di camion vengono effettuati prevalentemente su commissione. Il principale fattore di rischio sono gli esseri umani. Praticamente tutte le grandi rapine si basano su informazioni interne. Per questo motivo l'associazione internazionale TAPA si è prefissata il compito di ridurre in modo significativo tali perdite nella catena di approvvigionamento.

Che cos'è il TAPA?

La TAPA (Transported Asset Protection Association) è un'associazione internazionale unica nel suo genere per una maggiore sicurezza della catena di approvvigionamento. Con oltre 600 membri, TAPA riunisce molti dei principali produttori di marchi a livello mondiale e le loro società di logistica e trasporto. Il fatturato annuo combinato supera i 900 miliardi di dollari.

I membri TAPA comprendono aziende internazionali dei settori tecnologico, farmaceutico, automobilistico, dell'abbigliamento, delle calzature, dei cosmetici, dell'igiene, degli alimenti, delle bevande, dei mobili, degli elettrodomestici e dei metalli, nonché i loro partner logistici.

Standard TAPA - Riconosciuti in tutto il mondo

TAPA ha sviluppato standard riconosciuti a livello mondiale per la sicurezza delle merci di alto valore all'interno della catena di fornitura. I tre standard si basano su un approccio sistematico e basato sul rischio con una visione olistica della catena di fornitura. Le loro caratteristiche principali sono

• procedure e tecnologie di sicurezza all'avanguardia
• formazione e sensibilizzazione intensive
• benchmark
• stretta collaborazione con le autorità
• identificazione precoce dei rischi per la sicurezza
• implementazione di misure di sicurezza
• sviluppo continuo di standard di sicurezza

Uno strumento particolarmente efficace è il cosiddetto "Incident Information Service (IIS)". Questo servizio raccoglie continuamente dati sugli incidenti e li mette a disposizione dei membri. Utilizzando le informazioni più recenti sulla criminalità nel trasporto merci, è possibile evitare i luoghi pericolosi, proteggere le merci durante il trasporto e segnalare e localizzare le merci rubate.

TAPA - Tre standard per una maggiore sicurezza della catena logistica.

FSR - Requisiti di sicurezza delle strutture

I requisiti di sicurezza delle strutture (FSR) rappresentano standard minimi. Si applicano specificamente allo stoccaggio sicuro o allo stoccaggio temporaneo durante il trasporto all'interno della catena di approvvigionamento.

Nello sviluppo di questo standard, TAPA ha riconosciuto le grandi differenze nel modo in cui i servizi di stoccaggio vengono forniti a livello globale, regionale e persino all'interno di un'organizzazione. Gli FSR possono essere applicati a tutti o a parte dei servizi forniti da un fornitore di servizi logistici. A seconda della complessità e delle dimensioni della catena di fornitura, la conformità agli standard TAPA può essere raggiunta da un singolo fornitore di servizi logistici o da più fornitori di servizi e subappaltatori qualificati. La certificazione TAPA è possibile sia per singoli siti che per più siti di una rete.

I tre standard di sicurezza TAPA

Sicurezza nei trasporti e nella logistica con TAPA FSR, TAPA TSR e TAPA PSR.

TSR - Requisiti di sicurezza per gli autotrasporti

I requisiti di sicurezza per l'autotrasporto (TSR) si concentrano esclusivamente sul trasporto su strada. I TSR rappresentano gli standard minimi per il trasporto di prodotti su strada all'interno di una catena di fornitura.

Le linee guida dei TSR possono essere applicate a quanto segue:

• Merci che devono essere trasportate in conformità ai requisiti TAPA TSR.
• Veicoli, rimorchi o container in leasing o di proprietà utilizzati per il trasporto di merci su uno o più segmenti stradali.
• Veicoli, rimorchi o container gestiti dall'azienda o in subappalto utilizzati per il trasporto di merci su uno o più segmenti stradali.

I vantaggi principali della certificazione TAPA TSR sono l'implementazione di misure di sicurezza attraverso l'approccio basato sul rischio e la conseguente riduzione sistematica dei rischi di responsabilità.

Entrambi i suddetti standard sono stati rivisti per includere nuove funzionalità. I nuovi requisiti di sicurezza per le strutture (FSR 2020) e i requisiti di sicurezza per gli autotrasporti (TSR 2020) sono entrati in vigore il 1° luglio 2020.

Per una maggiore sicurezza nella catena di approvvigionamento

Gli standard TAPA sono una buona scelta per una maggiore sicurezza del trasporto merci. Saremo lieti di chiarire lo sforzo di certificazione che dovete aspettarvi in una discussione congiunta.

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PSR - Requisiti di sicurezza per i parcheggi

Nel 2018, TAPA ha pubblicato i Requisiti di sicurezza del parcheggio (PSR). L'obiettivo è quello di contrastare i crescenti furti di merci nei parcheggi non protetti e di ottenere una maggiore sicurezza del carico.

Inoltre, l'intenzione è quella di aumentare il numero di parcheggi sicuri. Questo è l'unico modo per proteggere merci, veicoli e conducenti. Utilizzando lo strumento Secure Parking Online, i membri possono identificare i luoghi sicuri e certificati e, in base a ciò, determinare il percorso di trasporto lungo i parcheggi PSR più vicini.

Quattro domande a Thorsten Neumann

Un'intervista con il CEO e Presidente di TAPA EMEA Thorsten Neumann.

Signor Neumann, gli standard TSR e FSR rivisti sono entrati in vigore a metà del 2020. Quali sono i principali vantaggi e le opportunità che offrono alle aziende e ai loro clienti?

Neumann: Ogni tre anni, i nostri standard FSR e TSR vengono radicalmente rivisti da un team globale di oltre 400 esperti sulla base delle più recenti tecnologie e dei dati sui rischi del nostro Incident Information Service (IIS). Un cosiddetto Comitato di controllo esamina poi questi standard per eliminare tutti gli errori minori e le imprecisioni. L'equilibrio tra tecnologia e persone è importante in tutti i nostri standard, quindi procedure, formazione e politiche definite continuano a essere essenziali insieme alle tecnologie quando si tratta di ridurre il rischio nella catena di approvvigionamento.
Lo standard FSR rivisto consente ora alle organizzazioni con più siti di riunirli sotto un unico certificato TAPA, nella cosiddetta certificazione multi-sito. Il nuovo standard TSR prende ora in considerazione anche le consegne dell'ultimo miglio con furgoni, il trasporto su strada di container marittimi e i trasporti multimodali. Per noi era importante coprire anche queste aree della catena di fornitura con i nostri standard.

Nel frattempo, anche gli operatori di parcheggi per autocarri possono essere certificati secondo i requisiti di sicurezza dei parcheggi 2018. Quale ruolo svolgono i parcheggi sicuri all'interno della catena di fornitura e come vede l'attuale sviluppo nella sua regione?

I parcheggi sicuri svolgono un ruolo importante nella catena di approvvigionamento. La maggior parte dei furti avviene quando il camion si ferma. Non per niente si dice che "le merci a riposo sono merci a rischio". TAPA è attiva da anni in questo settore. Attualmente stiamo cercando di ottenere il riconoscimento reciproco con lo standard SSTPA della Commissione Europea (Studio sui parcheggi sicuri per i camion).
Il nostro programma PSR è stato accolto molto bene in passato. Tuttavia, a causa dei bassi margini di guadagno per i parcheggi, attualmente non è facile per gli operatori dei parcheggi implementare misure di sicurezza adeguate in conformità con lo standard PSR. Di conseguenza, sono stati istituiti dei team di cosiddetti Ambasciatori nelle rispettive regioni, al fine di sensibilizzare gli operatori dei parcheggi sull'importanza di questo standard di sicurezza per i nostri membri. Attraverso l'Incident Information Service (ISS) e il Secure Parking. Place Tool, i membri di TAPA sono informati su dove si trovano i parcheggi di sicurezza appropriati.

Quale legame vede tra l'attuale aumento dei furti di merci e l'attuale pandemia globale?

La catena di approvvigionamento è rimasta relativamente stabile negli ultimi anni. Tuttavia, la pandemia è cambiata molto. In alcuni casi sono stati istituiti controlli alle frontiere e blocchi stradali, gli aeroporti e i porti sono stati chiusi e molti piccoli aeroporti non hanno aperto affatto. Di conseguenza, i grandi aeroporti si sono trovati ad affrontare un aumento dei volumi di merci, che ha portato a uno spostamento del rischio e a un aumento dei furti di merci. Inoltre, a causa dei danni economici e del conseguente aumento della disoccupazione in alcune parti d'Europa, l'accettabilità della criminalità è aumentata.

La distribuzione dei vaccini porrà le aziende di logistica di fronte a grandi sfide. I prodotti farmaceutici, in particolare, sono stati più volte in passato bersaglio della criminalità organizzata. Dove vede le maggiori sfide in termini di sicurezza della catena logistica e quale contributo possono dare le organizzazioni certificate secondo gli standard TAPA?

Dal mio punto di vista, la distribuzione dei vaccini è la sfida più grande nella storia della logistica. Non c'è mai stato un volume così grande di un gruppo di prodotti che deve essere trasportato in tutto il mondo in un tempo così breve. Il vaccino, con il suo alto valore merceologico, è molto attraente per la criminalità organizzata a causa dell'alto margine di guadagno che si può ottenere sul mercato nero. Deve essere chiaro a tutti che un camion con un vaccino Covid19 vale diversi milioni di euro.
Implementando i nostri standard, le organizzazioni possono ridurre il rischio il più possibile. Le aziende che hanno implementato efficacemente i nostri standard hanno ridotto le perdite fino all'80%. Questo è quanto ci ha dimostrato la nostra esperienza negli ultimi 20 anni. Un successo che parla da sé!

Grazie mille, signor Neumann, per l'interessante intervista!

TAPA - Gli standard e ciò che DQS può fare per voi

DQS è approvata come "Organismo di Controllo Indipendente" (IAB) da TAPA per eseguire audit e certificazioni secondo gli standard FSR, TSR e PSR. Nell'audit di certificazione, le aree rilevanti per la sicurezza vengono valutate in base a criteri chiari. Se la vostra organizzazione soddisfa tutti i requisiti, riceverà un certificato da DQS con una validità di 3 anni. I certificati rilasciati sono registrati presso il TAPA con un numero di tracciabilità per garantire la tracciabilità e la trasparenza.

In qualità di uno dei principali certificatori di sistemi e processi di gestione a livello mondiale, seguiamo le sfide attuali del mercato dei trasporti e offriamo soluzioni per tutti i settori logistici. Accreditamenti e approvazioni per tutti gli standard più importanti sono sinonimo di competenza e affidabilità in tutto il mondo. Oltre ai classici standard di sistema di gestione come ISO 9001 (qualità), ISO 14001 (ambiente) o ISO 50001 (energia), l'attenzione è rivolta, tra l'altro, ai diversi standard per l'industria logistica, anche in combinazione tra loro. Ad esempio, gli audit in conformità alla Direttiva GDP, al Vettore Qualificato, al TAPA o al SQAS per i trasporti di sostanze chimiche.

DQS: Fare semplicemente leva sulla qualità.

Oltre 2.500 auditor lavorano per DQS in tutto il mondo. Tutti condividono la stessa comprensione e lo stesso livello di ambizione e convincono per la loro pluriennale esperienza pratica e le loro competenze sociali e metodologiche. A causa del notevole campo di applicazione, DQS garantisce rigorosamente che nel processo di certificazione vengano utilizzati solo auditor con esperienza nel settore e approvati da TAPA.

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