Sectorul auto cu DQS: calitate, software, securitate și omologare — aliniate.
DQS auditează organizații din industria auto încă de când IATF 16949 a devenit standard — de la producători OEM globali la furnizori specializați de componente, în peste 60 de țări. În calitate de organism de certificare acreditat la nivel global, DQS acoperă standardele relevante pentru rolul dumneavoastră în lanțul valoric: IATF 16949, familia de standarde VDA 6, TISAX®, ISO/SAE 21434 și ENX VCS, precum și evaluarea conformității pentru omologarea de tip a vehiculelor (KBA în Germania și autoritățile naționale echivalente din alte țări), acolo unde se aplică produselor dumneavoastră.
Recunoscut de IATF
Autorizat să elibereze certificate IATF 16949 în conformitate cu regulile IATF.
Certificat VDA
Audituri VDA 6.1/6.2/6.4, precum și 6.3 și 6.5, efectuate de auditori calificați VDA QMC.
TISAX® și ENX VCS
Furnizor de servicii de audit aprobat de ENX pentru ambele scheme din industria auto.
Acoperire globală
Auditori în peste 60 de țări — în toate regiunile importante din industria auto.
DQS CA PARTENER DE ÎNCREDERE
Amploare, acreditare și cunoaștere aprofundată a sectorului — măsurate.
DQS auditează de zeci de ani organizații din industria auto de-a lungul întregului lanț valoric — de la producători globali de echipamente originale (OEM) până la furnizori specializați de componente. Iată cum se reflectă această amploare în cifre.
Peste 3.100 de auditori la nivel mondial
Specialiști recunoscuți de IATF, calificați de VDA, certificați de iNTACS și aprobați de ENX.
Peste 65.000 de locații certificate
Pentru toate standardele DQS — inclusiv întregul portofoliu din industria auto.
Peste 60 de țări
Prezență locală a auditorilor în toate centrele auto importante — Germania, Europa Centrală și de Est, Asia, America.
Peste 40 de ani de experiență
Fondată în 1985 de DGQ și DIN — primul organism de certificare a sistemelor de management din Germania.
Peisajul conformității din industria auto tocmai s-a schimbat — iar acest lucru se propagă în cascadă de-a lungul întregului lanț de aprovizionare.
Trei lucruri s-au schimbat simultan. Securitatea cibernetică a vehiculelor a devenit o condiție de omologare conform Regulamentului ONU 155 — acolo unde se aplică, este necesar un sistem certificat de management al securității cibernetice pentru omologarea tipului de vehicul, iar omologarea nu poate fi acordată fără acesta. Conținutul software pe vehicul continuă să crească, transformând așteptările privind maturitatea capacităților software de la cerințe opționale la cerințe de bază pentru furnizorii de software critic pentru siguranță. Iar TISAX® a evoluat de la un element opțional la o condiție prealabilă contractuală pentru gestionarea datelor de dezvoltare ale producătorilor de echipamente originale (OEM).
Indiferent de rolul dumneavoastră în lanțul valoric — producător de echipamente originale (OEM), furnizor de nivel 1, furnizor de nivel 2, furnizor de software, producător de echipamente, furnizor de servicii de inginerie sau logistică — cerințele se acumulează simultan. Gestionarea lor separată este ceea ce generează suprapuneri de audituri, interpretări inconsistente și întârzieri care ar putea fi evitate.
Securitatea cibernetică este acum o barieră de reglementare, nu un subiect de cercetare și dezvoltare.
În cazul în care se aplică UN R155, este necesar un CSMS certificat pentru omologarea tipului de vehicul în statele semnatare ale UNECE 1958 — inclusiv UE, Marea Britanie, Japonia, Coreea de Sud și alte piețe auto importante — iar omologarea nu poate fi acordată fără acesta. TISAX® este din ce în ce mai des impus ca o condiție prealabilă contractuală — nu ca o cerință viitoare, ci chiar de astăzi.
Pierderea omologării de tip, blocarea nominalizărilor producătorilor de echipamente originale (OEM), nerespectarea termenelor limită.
- Fără dovezi conform standardului ISO/SAE 21434, programele de vehicule nu trec de procesul de omologare.
- Fără TISAX®, proiectele protejate prin acorduri de confidențialitate (NDA) nu pot fi atribuite.
- Auditate separat, plătiți de două ori pentru aceeași dovadă și vă confruntați cu discrepanțe de calibrare între auditori.
Un singur program de audit pentru întregul lanț de aprovizionare din industria auto — coordonat, calibrat, pregătit pentru audit.
- Un singur organism de certificare pentru IATF 16949, VDA, TISAX®, ISO/SAE 21434, ENX VCS și KBA.
- Cicluri de audit aliniate, dovezi partajate, interpretare consecventă la nivelul standardelor și al locațiilor.
- Independent de serviciile de consultanță — separarea care conferă certificatului credibilitate în fața producătorilor de echipamente originale (OEM) și a autorităților de reglementare.
Cerințe tipice în industria auto
Indiferent dacă fabricați vehicule, furnizați piese, dezvoltați software, prestați servicii de inginerie sau gestionați logistica — cerințele dvs. se regăsesc simultan la mai multe niveluri.
- Managementul calității — IATF 16949 și familia VDA (6.1, 6.2, 6.4)
- Audituri de proces și de produs — VDA 6.3 și VDA 6.5
- Securitatea informațiilor — TISAX® (VDA ISA)
- Securitatea cibernetică a vehiculelor — ISO/SAE 21434 și ENX VCS
- Omologarea tipului de vehicul — KBA (Germania), VCA (Marea Britanie), RDW (Olanda), NHTSA/EPA (SUA), MLIT (Japonia) și echivalente
CE CERINȚE SE APLICĂ ÎN CAZUL DUMNEAVOASTRĂ
Începeți de aici — rolul dumneavoastră în lanțul valoric vă definește domeniul de aplicare.
DQS auditează de zeci de ani organizații din industria auto de-a lungul întregului lanț valoric — de la producători globali de echipamente originale (OEM) până la furnizori specializați de componente. Iată cum se reflectă această amploare în cifre.
Cinci niveluri — întregul lanț valoric al industriei auto, în detaliu.
Analiză detaliată pentru fiecare standard — grupate în funcție de ceea ce oferă pentru producătorii de echipamente originale (OEM), autoritățile de reglementare și propriii clienți. Managementul calității, audituri de procese și produse, securitatea informațiilor corporative, securitatea cibernetică a vehiculelor și omologarea tipului de vehicul.
Managementul calității — standardul de referință în întreaga industrie auto, atât în producție, cât și în servicii
Aceste standarde definesc fundamentul managementului calității pentru organizațiile din industria auto. Se aplică diferite standarde QMS în funcție de rolul dumneavoastră — producția în serie de vehicule și piese, servicii auto sau fabricarea echipamentelor de producție.
Standardul global al sistemului de management al calității pentru producția auto și organizațiile relevante din domeniul pieselor de schimb, care integrează ISO 9001 cu cerințe specifice sectorului auto privind APQP, PPAP, FMEA, MSA, SPC, siguranța produselor și cerințele specifice ale clienților (CSR). Obligatorie pe tot lanțul de aprovizionare direct pentru majoritatea producătorilor de echipamente originale (OEM). Eliberată numai de organismele de certificare recunoscute de IATF, în conformitate cu regulile IATF.
Standardul Asociației Germane a Industriei Auto pentru sistemul de management al calității (QMS) în producția de serie. Istoric, predecesorul standardului IATF 16949 în lanțul de aprovizionare german; încă în uz acolo unde cerințele specifice ale clienților sau domeniul de aplicare moștenit îl fac relevant. Adesea aplicat alături de IATF 16949 sau ca supliment în anumite părți ale lanțului de aprovizionare aliniat la VDA.
Standardul VDA pentru sistemul de management al calității (QMS), adaptat furnizorilor de servicii din industria auto — logistică, servicii de inginerie, laboratoare de testare, servicii post-vânzare și alte funcții de servicii din afara producției directe în serie. Oferă furnizorilor de servicii o certificare QMS credibilă, specifică sectorului, în locul unui certificat generic ISO 9001.
Standardul VDA QMS pentru producătorii de echipamente de producție auto — scule, mașini, dispozitive de fixare și echipamente pentru linii de producție utilizate de producătorii de echipamente originale (OEM) și de furnizorii de nivel 1 din industria auto. Acoperă disciplina de la proiectare până la livrare necesară producătorilor de echipamente, a căror producție influențează direct capacitatea unei linii de producție.
Audituri de proces și de produs
Nu sunt certificări — ci audituri structurate în conformitate cu criterii definite. Utilizate pe scară largă ca suplimente specifice clienților la standardul IATF 16949 și ca instrumente de dezvoltare a furnizorilor.
Standardul de audit al proceselor VDA utilizat în lanțul de aprovizionare auto din Germania și din Europa în general. Evaluează procese specifice de producție și de suport în conformitate cu criteriile VDA 6.3. Este inclusă frecvent în cerințele specifice ale clienților OEM ca supliment la IATF 16949 sau utilizată ca instrument de dezvoltare a furnizorilor pentru a identifica problemele legate de capacitatea proceselor între auditurile de supraveghere IATF.
Standardul de audit al produsului VDA — o evaluare structurată a conformității unui produs finit cu specificațiile și cerințele clientului. Se aplică adesea împreună cu VDA 6.3 pentru a combina dovezile privind capacitatea procesului cu dovezile privind conformitatea la nivel de produs.
Securitatea informațiilor la nivel corporativ
Securitatea informațiilor la nivel de organizație — modul în care compania dumneavoastră protejează datele de dezvoltare, informațiile privind prototipurile și sistemele de producție. Obligatoriu în întreaga industrie auto pentru organizațiile care creează, schimbă sau gestionează informații tehnice și informații despre clienți sensibile.
Trusted Information Security Assessment Exchange, gestionat de Asociația ENX în numele industriei. Evaluările sunt efectuate în conformitate cu catalogul de criterii al Evaluării securității informațiilor VDA (VDA ISA), care se aliniază la standardul ISO/IEC 27001 și adaugă cerințe specifice industriei auto. Rezultatele evaluării sunt partajate prin intermediul platformei ENX cu partenerii comerciali autorizați. Se aplică în întreaga industrie auto pentru organizațiile care gestionează date privind prototipurile, informații privind dezvoltarea clienților sau date privind vehiculele conectate.
Securitatea cibernetică a vehiculelor
Un nivel de conformitate mai recent, specific vehiculului conectat și definit prin software — distinct de securitatea informațiilor corporative. Determinat direct de Regulamentul ONU 155, cu transpuneri naționale în statele semnatare ale Convenției UNECE din 1958 (UE, Marea Britanie, Japonia, Coreea de Sud și alte piețe auto majore).
ISO/SAE 21434:2021 — Vehicule rutiere — Ingineria securității cibernetice. Un standard de inginerie care definește managementul securității cibernetice pe întregul ciclu de viață al vehiculului: concept, dezvoltare, producție, exploatare, întreținere și scoatere din uz. Referit pe scară largă ca bază tehnică pentru demonstrarea conformității cu Regulamentul ONU R155, acolo unde este cazul. Relevant pentru producătorii de echipamente originale (OEM) și lanțul lor de aprovizionare — de la furnizorii de nivel 1 și 2 de componente relevante pentru securitatea cibernetică (telematică, ADAS, infotainment, gateway, OTA, rețele la bordul vehiculului) până la deținătorul omologării de tip.
Standardul global al Asociației ENX privind securitatea cibernetică a vehiculelor, dezvoltat de și pentru industria auto. VCS oferă o certificare recunoscută la nivel de industrie pentru managementul securității cibernetice a vehiculelor, aliniată la standardele ISO/SAE 21434 și UN R155, cu rezultate comune ale auditurilor distribuite între membrii ENX — același mecanism care stă la baza TISAX® pentru securitatea informațiilor corporative.
Omologarea de tip a vehiculelor
Nivelul de conformitate legală. Anumite componente și dispozitive ale vehiculelor nu pot intra legal pe piețele reglementate fără o evaluare a conformității în conformitate cu cadrul național aplicabil privind traficul rutier — KBA în Germania, VCA în Regatul Unit, RDW în Țările de Jos, MLIT în Japonia și autoritățile sau cadrele naționale echivalente din alte țări.
Evaluarea conformității cu reglementările germane privind traficul rutier (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, StVZO) în cadrul Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Autoritatea Federală Germană pentru Transporturi Auto, unul dintre cele mai exigente regimuri de omologare de tip la nivel global. Se aplică componentelor și dispozitivelor auto care necesită omologare de tip sau testare de către un serviciu tehnic înainte de a putea fi introduse pe piața germană, inclusiv categorii specifice de tahografe, limitatoare de viteză și alte echipamente auto reglementate. Pe alte piețe se aplică autorități naționale sau cadre de reglementare echivalente — VCA (Marea Britanie), RDW (Olanda), MLIT (Japonia) și cadre de reglementare echivalente în SUA (NHTSA, EPA) și China (MIIT) — fiecare cu propriul domeniu de aplicare și propria structură de reglementare.
Standardul global al Asociației ENX privind securitatea cibernetică a vehiculelor, dezvoltat de și pentru industria auto. VCS oferă o certificare recunoscută la nivel de industrie pentru managementul securității cibernetice a vehiculelor, aliniată la standardele ISO/SAE 21434 și UN R155, cu rezultate comune ale auditurilor distribuite între membrii ENX — același mecanism care stă la baza TISAX® pentru securitatea informațiilor corporative.
Harta conformității în industria auto (PDF, 1 pagină)
Prezentare generală a portofoliului complet, cu combinațiile tipice de produse pentru fiecare segment de furnizori și factorii de reglementare care stau la baza fiecărui nivel.
Fiecare nivel răspunde la o întrebare diferită.
Fiecare cerință din industria auto abordează o întrebare specifică pe care o pun clienții dvs., autoritățile de reglementare sau ambele părți. Provocarea dvs. constă în faptul că toate aceste cerințe se aplică simultan. Oportunitatea dvs. este de a le gestiona ca un singur program coordonat.
IATF 16949, VDA 6.1, VDA 6.2, VDA 6.4. Acestea definesc standardul de referință pentru managementul calității pentru producătorii din industria auto și lanțul lor de aprovizionare, acoperind producția de serie, serviciile și echipamentele de producție.
Auditurile de proces VDA 6.3 și auditurile de produs VDA 6.5 evaluează modul în care sunt fabricate efectiv piesele. Acestea identifică din timp problemele legate de capacitate și oferă clienților dumneavoastră dovezi clare ale performanței constante.
Evaluare TISAX® în conformitate cu catalogul VDA ISA. Partajată pe platforma ENX cu clienții dvs. autorizați — astfel încât să demonstrați securitatea informațiilor o singură dată și să reutilizați dovezile în cadrul mai multor relații cu producătorii de echipamente originale (OEM).
Standardele ISO/SAE 21434 și ENX VCS acoperă securitatea cibernetică a vehiculului în sine. Acestea oferă baza tehnică pentru conformitatea cu Regulamentul ONU 155 privind omologarea de tip a securității cibernetice a vehiculelor.
Evaluarea conformității pentru omologarea de tip la nivel național — KBA în Germania, VCA în Marea Britanie, RDW în Țările de Jos, MLIT în Japonia și echivalentele acestora în alte țări. Nivelul juridic care permite comercializarea echipamentelor specifice pentru vehicule în jurisdicțiile reglementate.
Sistemul de management al IA conform standardului ISO/IEC 42001. Devine relevant pentru furnizorii de sisteme ADAS, conducere autonomă, monitorizare a șoferului și interfețe om-mașină (HMI) bazate pe IA, pe măsură ce aplicabilitatea Legii UE privind IA prinde contur.
Factorul de reglementare din spatele stratului de securitate cibernetică
O abordare structurată — mai puține surprize, rezultate mai bune la audit.
O secvență clară vă ajută să reduceți efortul intern și să evitați întârzierile legate de clienți, omologarea de tip sau termenele de reglementare. Fiecare pas de mai jos vă apropie de un program de audit integrat.
Identificați-vă cerințele.
Analizați contractele cu clienții, obligațiile de reglementare și așteptările pieței pentru a determina ce standarde se aplică rolului dumneavoastră.
Evaluează configurația actuală.
Analizați certificările existente, ciclurile de audit și responsabilitățile interne la nivelul tuturor locațiilor și funcțiilor dumneavoastră.
Aliniați și consolidați.
Acolo unde este posibil, combinați certificările într-un singur program coordonat, cu cicluri de audit aliniate.
Pregătiți-vă pentru noile cerințe.
Securitatea cibernetică (ISO/SAE 21434, ENX VCS) și guvernanța IA (ISO/IEC 42001) devin din ce în ce mai relevante în întreaga industrie.
Planificați din timp capacitatea de audit.
Asigurați-vă de disponibilitatea termenelor de audit la organismul de certificare, în conformitate cu termenele dvs. comerciale și de reglementare.
Ce este inclus atunci când obțineți certificarea cu DQS
Fiecare angajament DQS din domeniul auto oferă același pachet pregătit pentru audit — indiferent dacă rezervați un singur standard sau un program integrat cu mai multe standarde.
DE CE DQS
Un singur partener pentru întregul domeniu de conformitate din industria auto.
DQS acoperă întregul portofoliu din sectorul auto într-un singur cadru. Acest lucru vă oferă un program de audit coordonat, o abordare consistentă a auditului și o comunicare clară între standarde — în loc de multiple procese disparate.
Sunteți gata să vă aliniați cerințele de conformitate din sectorul auto?
- Spuneți-ne care este rolul dumneavoastră în lanțul valoric
- Stabilim combinația aplicabilă — pentru toate cele nouă standarde
- Veți beneficia de un plan de audit coordonat, un singur punct de contact și o abordare adaptată
Întrebări frecvente.
Ce ar trebui să iau în considerare atunci când aleg un organism de certificare pentru calitatea în industria auto?
Șapte factori determină dacă un organism de certificare poate oferi servicii credibile unui furnizor din industria auto. În primul rând, recunoașterea IATF în conformitate cu Regulile IATF — fără aceasta, certificatele IATF 16949 nu sunt acceptate de producătorii de echipamente originale (OEM). În al doilea rând, auditori calificați VDA QMC — necesari pentru certificarea VDA 6.1, 6.2, 6.4 și pentru auditurile de proces VDA 6.3. În al treilea rând, aprobarea Asociației ENX pentru evaluările TISAX® și ENX VCS. În al patrulea rând, acreditarea de către un organism semnatar al Acordului de Recunoaștere Mutuală (MLA) al IAF (DAkkS, ANAB, UKAS sau echivalent). În al cincilea rând, auditori calificați în fiecare regiune în care vă desfășurați activitatea de producție. În al șaselea rând, capacitatea de a gestiona mai multe standarde în cadrul unui singur program de audit coordonat. În al șaptelea rând, independența față de activitatea de consultanță, conform ISO/IEC 17021-1 §5.2 — separarea care face ca certificatul să constituie o dovadă solidă în fața clienților și a autorităților de reglementare.
DQS: Recunoscut de IATF, calificat VDA QMC, aprobat de ENX pentru TISAX® și VCS, acreditat de DAkkS, cu peste 3.100 de auditori în peste 60 de țări și capacitatea de a gestiona IATF 16949, familia VDA, TISAX®, ENX VCS, ISO/SAE 21434 și evaluarea conformității legate de KBA în cadrul unui singur program coordonat — în calitate de organism de certificare independent, fără servicii de consultanță.
Cum pot compara organismele de certificare pentru auditurile IATF 16949 și VDA?
Comparația se reduce la patru întrebări obiective. (1) Este organismul de certificare recunoscut de IATF — da sau nu? Statutul de recunoaștere este publicat în baza de date IATF și reprezintă o condiție prealabilă obligatorie pentru IATF 16949. (2) Sunt auditorii săi calificați de Centrul de Management al Calității VDA pentru domeniile specifice VDA de care aveți nevoie — 6.1, 6.2, 6.4, 6.3 sau 6.5? Calificarea se face pentru fiecare auditor, pentru fiecare domeniu. (3) Care este aria sa de acoperire în materie de acreditare și aprobare a schemelor — DAkkS, ANAB, UKAS, IATF, ENX, VDA QMC? Fiecare dintre acestea extinde domeniul în care organismul poate certifica în mod credibil. (4) Unde dispune de auditori calificați prezenți fizic? Un organism recunoscut de IATF, dar fără auditori în regiunea dvs. de producție, generează costuri suplimentare și dificultăți de programare. Limbajul de marketing („lider global”, „partener de încredere”) nu constituie un criteriu de comparație — recunoașterile, calificările și acreditările sunt cele relevante.
DQS: listat în baza de date IATF ca organism de certificare recunoscut, calificat VDA QMC pentru 6.1, 6.2, 6.4, 6.3 și 6.5, acreditat de DAkkS și recunoscut de IATF, ENX și VDA QMC, cu auditori prezenți în toate regiunile importante din industria auto, în peste 60 de țări.
Avem nevoie atât de ISO 9001, cât și de IATF 16949?
IATF 16949 încorporează integral standardul ISO 9001. O unitate cu un certificat IATF 16949 valabil îndeplinește, prin definiție, cerințele ISO 9001. Multe unități aleg să nu mai mențină un certificat ISO 9001 separat odată ce IATF 16949 este implementat. Unele păstrează certificarea ISO 9001 pentru domeniul de aplicare non-auto; este o alegere legată de domeniul de aplicare.
Cine utilizează standardele VDA 6.1, 6.2 și 6.4?
VDA 6.1 este un standard de management al calității (QMS) pentru producția de serie din industria auto, utilizat pe scară largă în trecut în lanțul de aprovizionare german înainte de apariția standardului IATF 16949; acesta rămâne relevant în anumite contexte. VDA 6.2 se aplică furnizorilor de servicii din industria auto (inginerie, logistică, testare, servicii post-vânzare). VDA 6.4 se aplică producătorilor de echipamente de producție auto — scule, mașini, echipamente pentru linii de producție. Fiecare dintre acestea există deoarece ISO 9001 este prea generic, iar IATF 16949 vizează furnizorii de piese pentru producția de serie; celelalte variante VDA completează lacunele.
DQS: Certificare VDA QMC pentru standardele VDA 6.1, 6.2 și 6.4, precum și pentru auditurile de proces VDA 6.3 și de produs VDA 6.5.
Care este diferența dintre TISAX® și ENX VCS?
Ambele sunt gestionate de Asociația ENX pentru industria auto, dar acoperă aspecte diferite. TISAX® evaluează securitatea informațiilor corporative — modul în care furnizorul protejează datele de dezvoltare ale clienților, informațiile privind prototipurile și sistemele de producție la nivel de organizație, pe baza criteriilor VDA ISA. ENX VCS evaluează securitatea cibernetică a vehiculelor — modul în care furnizorul implementează și gestionează securitatea cibernetică în vehicul și componentele acestuia, în conformitate cu standardele ISO/SAE 21434 și UN R155. Mulți furnizori au nevoie de ambele certificări.
DQS: furnizor de servicii de audit aprobat de ENX atât pentru TISAX®, cât și pentru ENX VCS.
Care este legătura dintre ISO/SAE 21434 și UN R155?
UN R155 este un regulament al UNECE privind securitatea cibernetică a vehiculelor care, acolo unde se aplică, face din Sistemul de Management al Securității Cibernetice (CSMS) o condiție prealabilă pentru omologarea de tip a vehiculelor noi introduse pe piață în statele contractante ale UNECE 1958 — inclusiv UE, Regatul Unit, Japonia, Coreea de Sud și alte piețe auto majore. Aplicabilitatea depinde de domeniul de aplicare al vehiculului și de evaluarea autorității naționale de omologare de tip (KBA în Germania, VCA în Regatul Unit, MLIT în Japonia și echivalentele acestora) — nu este o cerință generală valabilă pentru fiecare client sau fiecare produs. R155 stabilește ce trebuie realizat; ISO/SAE 21434 stabilește modul de realizare — este standardul tehnic care pune în practică cerințele CSMS pe tot parcursul ciclului de viață al vehiculului. În schimb, UN ECE R10 (compatibilitate electromagnetică) are o aplicabilitate mult mai largă la nivelul echipamentelor vehiculului.
Este ENX VCS obligatoriu?
Nu este obligatoriu din punct de vedere legal în sine. VCS este un sistem de certificare recunoscut de industrie, dezvoltat pentru a oferi un format standard și partajabil pentru dovezile privind securitatea cibernetică a vehiculelor de-a lungul lanțului de aprovizionare — analog cu ceea ce oferă TISAX® pentru securitatea informațiilor corporative. Așteptările ca ENX VCS să devină o cerință contractuală de-a lungul lanțului de aprovizionare sunt în creștere, pe măsură ce se extinde aplicabilitatea standardului UN R155. Furnizorii care își stabilesc capacitatea conform standardului ISO/SAE 21434 sunt, de obicei, bine poziționați și pentru certificarea VCS.
DQS: furnizor de servicii de audit aprobat de ENX pentru ENX VCS, care acoperă atât evaluarea conform ISO/SAE 21434, cât și certificarea VCS în cadrul unui singur program de audit.
Ce acoperă certificarea KBA?
KBA — Autoritatea Federală Germană pentru Transporturi Rutiere — este autoritatea competentă pentru omologarea de tip în conformitate cu legislația germană privind traficul rutier (StVZO) și cadrele de omologare de tip ale UE aferente. Evaluarea conformității în cadrul KBA se aplică componentelor și dispozitivelor auto care necesită omologare de tip sau testare de către un serviciu tehnic înainte de introducerea pe piața germană. Produsele specifice incluse în domeniul de aplicare includ anumite categorii de tahografe, limitatoare de viteză și alte echipamente auto reglementate. Aplicabilitatea trebuie confirmată pentru fiecare produs în parte într-o etapă timpurie de dezvoltare.
DQS: efectuează evaluarea conformității în conformitate cu cerințele KBA pentru categoriile de produse aplicabile, în conformitate cu cadrul german de omologare de tip.
Cum rămâne cu omologarea de tip în afara Germaniei?
Fiecare piață auto importantă are propria autoritate de omologare de tip sau propriul cadru de reglementare — VCA în Regatul Unit, RDW în Țările de Jos, MLIT în Japonia și cadre de reglementare echivalente în SUA (NHTSA, EPA) și China (MIIT), fiecare cu propriul domeniu de aplicare și propria structură de reglementare. Cadrul aplicabil depinde de locul în care produsul este introdus pe piață. Reglementările UNECE (inclusiv R10 privind compatibilitatea electromagnetică și R155 privind securitatea cibernetică) se aplică în toate statele contractante ale UNECE din 1958, indiferent de autoritatea națională.
DQS: colaborează cu clienții pentru a identifica cerințele de evaluare a conformității aplicabile piețelor lor specifice, bazându-se pe prezența auditorilor în peste 60 de țări.
Putem obține certificările IATF 16949, TISAX® și ENX VCS prin intermediul unui singur organism de certificare?
Da — iar pentru cerințele de conformitate pe mai multe niveluri, aceasta este de obicei cea mai eficientă abordare. DQS acoperă toate cele patru standarde, plus familia VDA și KBA. Un singur organism de certificare înseamnă o singură interfață de programare, o singură bază de referință pentru calibrare în cadrul auditurilor și posibilitatea de a integra suprapunerile de domeniu de aplicare, acolo unde este cazul. Fiecare audit își păstrează propriile reguli și durată; ceea ce se îmbunătățește este amprenta operațională la fața locului.