Automobilový průmysl s DQS: Kvalita, software, zabezpečení a schvalování – v souladu.
DQS audituje automobilové organizace od roku IATF 16949 stal se standardem – od globálních výrobců originálního vybavení (OEM) až po dodavatele specializovaných komponentů ve více než 60 zemích. Jako globálně akreditovaný certifikační orgán DQS pokrývá standardy, které jsou důležité pro vaši roli v hodnotovém řetězci: IATF 16949 , ten VDA 6 rodina, TISAX® , ISO/SAE 21434 a ENX VCS , plus posouzení shody schválení typu vozidla ( KBA v Německu a ekvivalentní národní orgány jinde), pokud se to vztahuje na vaše produkty.
Uznané IATF
Oprávněn vydávat certifikáty IATF 16949 podle Pravidla IATF .
Audity VDA 6.1/6.2/6.4 plus 6.3 a 6.5 s auditory s kvalifikací VDA QMC.
Poskytovatel auditů schválený společností ENX pro oba automobilové programy.
Auditoři ve více než 60 zemích – napříč všemi významnými automobilovými regiony.
DQS JAKO DŮVĚRYHODNÝ PARTNER
Rozsah, akreditace a hloubka sektoru – měřeno.
Společnost DQS audituje automobilové organizace napříč celým hodnotovým řetězcem již po celá desetiletí – od globálních výrobců originálního vybavení (OEM) až po dodavatele specializovaných komponentů. Zde je ukázka toho, jak tento rozsah vypadá v číslech.
Specialisté s certifikací IATF, kvalifikací VDA, certifikací iNTACS a schválení ENX.
Napříč všemi standardy DQS – včetně celého automobilového portfolia.
Přítomnost místních auditorů ve všech významných automobilových centrech – Německo, střední a východní Evropy, Asie a Amerika.
Založeno v roce 1985 organizacemi DGQ a DIN – první německý certifikační orgán systémů managementu.
Prostředí v oblasti dodržování předpisů v automobilovém průmyslu se právě změnilo – a to se kaskádovitě šíří celým dodavatelským řetězcem.
Tři věci se změnily najednou. Kybernetická bezpečnost vozidel se stala brána pro schválení typu Podle předpisu OSN č. 155 – tam, kde se uplatňuje – je pro schválení typu vozidla vyžadován certifikovaný systém řízení kybernetické bezpečnosti a bez něj nemusí být schválení uděleno. Softwarový obsah na jedno vozidlo neustále roste, což posouvá očekávání ohledně vyspělosti softwarových funkcí z volitelných na základní požadavky pro dodavatele softwaru kritického z hlediska bezpečnosti. A systém TISAX® se z příjemné vlastnosti stal smluvním předpokladem pro zpracování vývojových dat výrobců originálních zařízení (OEM).
Ať už je vaše role v hodnotovém řetězci jakákoli – OEM, Tier 1, Tier 2, dodavatel softwaru, výrobce zařízení, inženýrská služba nebo logistika – požadavky se hromadí současně. Jejich oddělená správa vede k překrývání auditů, nekonzistentním interpretacím a zpožděním, kterým se lze vyhnout.
Typické požadavky v automobilovém průmyslu
Ať už stavíte vozidla, dodáváte díly, vyvíjíte software, provozujete inženýrské služby nebo spravujete logistiku – vaše požadavky se nacházejí napříč několika vrstvami současně.
- Řízení kvality — IATF 16949 a rodina VDA ( 6.1 , 6.2 , 6.4 )
- Audity procesů a produktů — VDA 6.3 a VDA 6.5
- Informační bezpečnost — TISAX® (VDA ISA)
- Kybernetická bezpečnost vozidel — ISO/SAE 21434 a ENX VCS
- Schválení typu vozidla — KBA (Německo), VCA (Spojené království), RDW (Nizozemsko), NHTSA/EPA (USA), MLIT (Japonsko) a ekvivalenty
KTERÉ POŽADAVKY SE NA VÁS VZTAHUJÍ
Začněte zde – vaše role v hodnotovém řetězci formuje váš záběr.
Společnost DQS audituje automobilové organizace napříč celým hodnotovým řetězcem již po celá desetiletí – od globálních výrobců originálního vybavení (OEM) až po dodavatele specializovaných komponentů. Zde je ukázka toho, jak tento rozsah vypadá v číslech.
Pět vrstev – kompletní automobilový stack v detailu.
Podrobný přehled pro každou normu – seskupený podle toho, co odpovídá výrobcům originálního vybavení (OEM), regulačním orgánům a vašim vlastním zákazníkům. Řízení kvality, audity procesů a produktů, firemní informační bezpečnost, kybernetická bezpečnost vozidel a schvalování typu vozidla.
Tyto normy definují základy managementu kvality pro automobilové organizace. V závislosti na vaší roli – sériová výroba vozidel a dílů, automobilové služby nebo výroba výrobních zařízení – platí různé normy QMS.
Globální norma systému managementu kvality pro automobilovou výrobu a příslušné organizace zabývající se servisními díly, která integruje normu ISO 9001 se specifickými požadavky automobilového průmyslu na APQP, PPAP, FMEA, MSA, SPC, bezpečnost produktů a specifické požadavky zákazníka (CSR). Povinné v celém přímém dodavatelském řetězci pro většinu výrobců originálního vybavení (OEM). Vydáváno pouze certifikačními orgány uznanými IATF v souladu s pravidly IATF.
Norma Německé asociace automobilového průmyslu pro systémy managementu kvality (QMS) v sériové výrobě. Historicky předchůdce normy IATF 16949 v německé dodavatelské základně; stále se používá tam, kde je relevantní z důvodu specifických požadavků zákazníků nebo staršího rozsahu působnosti. Často se používá souběžně s normou IATF 16949 nebo jako doplněk v konkrétních částech dodavatelského řetězce v souladu s VDA.
Norma VDA QMS přizpůsobená pro poskytovatelé služeb v automobilovém průmyslu – logistika, inženýrské služby, zkušební laboratoře, poprodejní služby a další servisní funkce mimo přímou sériovou výrobu. Poskytuje poskytovatelům služeb důvěryhodnou, odvětvově specifickou certifikaci QMS, spíše než generický certifikát ISO 9001.
Norma VDA QMS pro výrobci zařízení pro automobilovou výrobu — nástroje, stroje, přípravky a zařízení výrobních linek používané výrobci OEM v automobilovém průmyslu a dodavateli Tier. Zahrnuje disciplínu od návrhu až po dodání, kterou musí mít výrobci zařízení, jejichž výstup přímo utváří kapacitu výrobní linky.
Nejde o certifikace – strukturované audity podle definovaných kritérií. Široce se používají jako doplňky k normě IATF 16949 specifické pro zákazníka a jako nástroje pro rozvoj dodavatelů.
Standard VDA pro audit procesů používaný v celém německém a širším evropském dodavatelském řetězci automobilového průmyslu. Posuzuje specifické výrobní a podpůrné procesy podle kritérií VDA 6.3. Běžně se zapisuje do specifických požadavků zákazníků OEM jako doplněk k normě IATF 16949 nebo se používá jako nástroj pro rozvoj dodavatelů k odhalení problémů se způsobilostí procesů mezi dohledovými audity IATF.
Standard VDA pro audit výrobků – strukturované posouzení shody hotového výrobku se specifikacemi a požadavky zákazníka. Často se používá společně s VDA 6.3 ke spojení důkazů o způsobilosti procesu s důkazy o shodě na úrovni výrobku.
Informační bezpečnost na úrovni organizace – jak vaše společnost chrání vývojová data, informace o prototypech a výrobní systémy. Povinné v celém automobilovém průmyslu pro organizace, které vytvářejí, vyměňují nebo zpracovávají citlivé technické a zákaznické informace.
Ten/Ta/To Důvěryhodná výměna hodnocení bezpečnosti informací , spravovaný asociací ENX jménem odvětví. Hodnocení se provádějí podle katalogu kritérií VDA Information Security Assessment (VDA ISA), který je v souladu s normou ISO/IEC 27001 a doplňuje specifická očekávání pro automobilový průmysl. Výsledky hodnocení jsou sdíleny prostřednictvím platformy ENX s autorizovanými obchodními partnery. Platí v celém automobilovém průmyslu pro organizace, které nakládají s daty prototypů, informacemi o vývoji zákazníků nebo daty o propojených vozidlech.
Novější vrstva shody specifická pro samotné propojené a softwarově definované vozidlo – odlišná od zabezpečení podnikových informací. Přímo řízená předpisem OSN č. 155 s národními transpozicemi ve smluvních státech předpisu EHK OSN č. 1958 (EU, Spojené království, Japonsko, Jižní Korea a další významné automobilové trhy).
ISO/SAE 21434:2021 – Silniční vozidla – Kybernetické bezpečnostní inženýrství. Technická norma definující řízení kybernetické bezpečnosti v celém životním cyklu vozidla: koncept, vývoj, výroba, provoz, údržba a vyřazení z provozu. Široce uváděno jako technický základ pro prokazování shody s normou UN R155, kde je to relevantní. Relevantní pro výrobce originálního vybavení (OEM) a jejich dodavatelský řetězec – od dodavatelů komponent relevantních pro kybernetickou bezpečnost (telematika, ADAS, infotainment, brány, OTA, palubní sítě) úrovně Tier 1 a Tier 2 až po držitele schválení typu.
Ten/Ta/To Globální standard kybernetické bezpečnosti vozidel asociace ENX , vyvinutý automobilovým průmyslem pro automobilový průmysl. VCS poskytuje v oboru uznávanou certifikaci managementu kybernetické bezpečnosti vozidel v souladu s normami ISO/SAE 21434 a UN R155, přičemž výsledky auditů jsou sdíleny mezi členy ENX – stejný mechanismus, který je základem TISAX® pro podnikovou informační bezpečnost.
Vrstva právní shody. Některé součásti a zařízení vozidel nemohou legálně vstoupit na regulované trhy bez posouzení shody podle platného národního rámce pro silniční provoz – KBA v Německu, VCA ve Spojeném království, RDW v Nizozemsku, MLIT v Japonsku a ekvivalentních národních orgánů nebo rámců jinde.
Posuzování shody s německými předpisy o silničním provozu (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, StVZO) v rámci Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) – německého Federálního úřadu pro motorovou dopravu – a jeden z nejnáročnějších režimů schvalování typu na světě. Vztahuje se na součásti a zařízení vozidel vyžadující schválení typu nebo technické testy před uvedením na německý trh, včetně specifických kategorií tachografů, omezovačů rychlosti a dalšího regulovaného vybavení vozidel. Na jiných trzích platí rovnocenné národní orgány nebo rámce. — VCA (Spojené království), RDW (Nizozemsko), MLIT (Japonsko) a ekvivalentní regulační rámce v USA (NHTSA, EPA) a Číně (MIIT) – každý s vlastní oblastí působnosti a regulační strukturou.
Ten/Ta/To Globální standard kybernetické bezpečnosti vozidel asociace ENX , vyvinutý automobilovým průmyslem pro automobilový průmysl. VCS poskytuje v oboru uznávanou certifikaci managementu kybernetické bezpečnosti vozidel v souladu s normami ISO/SAE 21434 a UN R155, přičemž výsledky auditů jsou sdíleny mezi členy ENX – stejný mechanismus, který je základem TISAX® pro podnikovou informační bezpečnost.
Mapa shody s předpisy pro automobilový průmysl (PDF, 1 strana)
Přehled celého portfolia s typickými kombinacemi produktů pro každý segment dodavatelů a regulačními faktory, které stojí za každou vrstvou.
Regulační faktory stojící za vrstvou kybernetické bezpečnosti
Strukturovaný přístup – méně překvapení, lepší výsledky auditu.
Jasná posloupnost vám pomůže snížit interní úsilí a vyhnout se zpožděním u termínů pro zákazníky, schválení typu nebo regulačních termínů. Každý níže uvedený krok vás přibližuje k integrovanému programu auditu.
Projděte si smlouvy se zákazníky, regulační povinnosti a očekávání trhu, abyste zjistili, které standardy se vztahují na vaši roli.
Projděte si stávající certifikace, auditní cykly a interní odpovědnosti napříč vašimi pracovišti a funkcemi.
Pokud je to možné, sloučit certifikace do jednoho koordinovaného programu se sladěnými auditními cykly.
Kybernetická bezpečnost (ISO/SAE 21434, ENX VCS) a správa umělé inteligence (ISO/IEC 42001) nabývají v celém odvětví stále většího významu.
Zajistěte si u svého certifikačního orgánu termíny pro audit v souladu s vašimi obchodními a regulačními termíny.
Co je zahrnuto v certifikaci u DQS
Každá zakázka DQS v automobilovém průmyslu přináší stejný balíček připravený k auditu – bez ohledu na to, zda si rezervujete program s jedním standardem nebo integrovaný program s více standardy.
PROČ DQS
Jeden partner pro kompletní rozsah dodržování předpisů pro automobilový průmysl.
DQS pokrývá celé automobilové portfolio v jednom rámci. To vám poskytuje jeden koordinovaný auditní program, konzistentní auditní přístup a jasnou komunikaci napříč standardy – namísto několika nepropojených procesů.
Jste připraveni sladit vaše automobilové předpisy s požadavky na shodu s předpisy?
- Řekněte nám svou roli v hodnotovém řetězci
- Vymezujeme kombinaci, která se uplatňuje – napříč všemi devíti standardy
- Získáte jeden koordinovaný plán auditu, jednu kontaktní osobu a jeden kalibrovaný přístup.