Automobilska industrija sa DQS-om: Kvalitet, softver, sigurnost i odobrenje - usklađeno.
DQS vrši audite automobilskih organizacija otkako je IATF 16949 postao standard - od globalnih proizvođača originalne opreme (OEM) do specijaliziranih dobavljača komponenti, u preko 60 zemalja. Kao globalno akreditovano certifikacijsko tijelo, DQS pokriva standarde koji su važni za vašu ulogu u lancu vrijednosti: IATF 16949, porodicu VDA 6, TISAX®, ISO/SAE 21434 i ENX VCS, plus ocjenjivanje usklađenosti homologacije tipa vozila (KBA u Njemačkoj i ekvivalentna nacionalna tijela u drugim zemljama) gdje se primjenjuje na vaše proizvode.
Priznato od strane IATF-a
Ovlašten za izdavanje IATF 16949 certifikata u skladu sa IATF Pravilima
VDA kvalifikovan
VDA 6.1/6.2/6.4 plus 6.3 i 6.5 auditi sa VDA QMC kvalifikovanim auditorima.
TISAX® & ENX VCS
ENX odobreni pružatelj usluga audita za obje automobilske sheme.
Globalna pokrivenost
Auditori u preko 60 zemalja - u svim većim automobilskim regijama.
DQS KAO POVJERLJIVI PARTNER
Obim, akreditacija i dubina sektora - mjereno.
DQS već decenijama auditira automobilske organizacije u cijelom lancu vrijednosti - od globalnih proizvođača originalne opreme do specijaliziranih dobavljača komponenti. Evo kako ta skala izgleda u brojkama.
3,100+ auditora širom svijeta
Specijalisti priznati od strane IATF-a, kvalifikovani od strane VDA, certificirani od strane iNTACS-a i odobreni od strane ENX-a.
65,000+ certificiranih lokacija
U svim DQS standardima - uključujući i kompletan automobilski portfolio.
60+ država
Prisustvo lokalnih auditora u svakom većem automobilskom centru - Njemačka, Centralna i Istočna Evropa, Azija, Amerika.
40+ godina iskustva
Osnovan 1985. godine od strane DGQ-a i DIN-a - prvi njemački certifikator sistema upravljanja.
Pejzaž usklađenosti u automobilskoj industriji se upravo promijenio - i to se kaskadno prenosi niz cijeli lanac snabdijevanja.
Tri stvari su se odjednom promijenile. Sajber sigurnost vozila postala je ulazni element za odobrenje tipa prema UN-ovoj Uredbi 155 - tamo gdje se primjenjuje, certificirani Sistem upravljanja sajber sigurnošću je potreban za odobrenje tipa vozila, a odobrenje se ne može dati bez njega. Sadržaj softvera po vozilu neprestano raste, pomjerajući očekivanja zrelosti softverskih mogućnosti sa opcionalnih na osnovne zahtjeve za dobavljače softvera kritičnog za sigurnost. A TISAX® je od poželjnog postao ugovorni preduslov za rukovanje OEM razvojnim podacima.
Bez obzira na vašu ulogu u lancu vrijednosti - OEM, Tier 1, Tier 2, dobavljač softvera, proizvođač opreme, inženjerska usluga ili logistika - zahtjevi se istovremeno gomilaju. Upravljanje njima odvojeno je ono što stvara preklapanje audita, nedosljedna tumačenja i kašnjenja koja se mogu izbjeći.
Sajber sigurnost je sada regulatorna kapija, a ne tema istraživanja i razvoja.
Tamo gdje je UN R155 u opsegu, certificirani CSMS je potreban za homologaciju tipa vozila u državama ugovornicama UNECE 1958 - uključujući EU, UK, Japan, Južnu Koreju i druga velika automobilska tržišta - i odobrenje se ne može odobriti bez njega. TISAX® se sve više kaskadno primjenjuje kao ugovorni preduslov - ne kao buduće stanje, već danas.
Izgubljeno odobrenje tipa, blokirane nominacije proizvođača originalne opreme, propušteni rokovi.
- Bez dokaza ISO/SAE 21434, programi za vozila ne prolaze odobrenje.
- Bez TISAX®-a, projekti zaštićeni ugovorom o neotkrivanju podataka ne mogu biti dodijeljeni. Auditirani u izoliranim sistemima, plaćate za iste dokaze dva puta i živite s prazninama u kalibraciji između auditora.
Jedan program audita za cijeli automobilski sektor - koordinisan, kalibrisan, spreman za audit.
- Jedno certifikacijsko tijelo za IATF 16949, VDA, TISAX®, ISO/SAE 21434, ENX VCS i KBA.
- Usklađeni ciklusi audita, zajednički dokazi, dosljedno tumačenje u svim standardima i na različitim lokacijama. Nezavisno od savjetovanja - odvojenost koja certifikat čini kredibilnim za proizvođače originalne opreme (OEM) i regulatore.
Tipični zahtjevi u automobilskoj industriji
Bez obzira da li gradite vozila, isporučujete dijelove, razvijate softver, vodite inženjersku uslugu ili upravljate logistikom - vaši zahtjevi se nalaze na nekoliko slojeva istovremeno.
- Upravljanje kvalitetom - IATF 16949 i VDA porodica (6.1, 6.2, 6.4)
- Auditi procesa i proizvoda - VDA 6.3 i VDA 6.5
- Sigurnost informacija - TISAX® (VDA ISA)
- Sajber sigurnost vozila - ISO/SAE 21434 i ENX VCS
- Odobrenje tipa vozila - KBA (Njemačka), VCA (UK), RDW (Nizozemska), NHTSA/EPA (US), MLIT (Japan) i ekvivalenti
KOJI SE ZAHTJEVI ODNOSE NA VAS
Počnite ovdje - vaša uloga u lancu vrijednosti oblikuje vaš opseg.
DQS već decenijama auditira automobilske organizacije u cijelom lancu vrijednosti - od globalnih proizvođača originalne opreme do specijaliziranih dobavljača komponenti. Evo kako ta skala izgleda u brojkama.
Pet slojeva - kompletan automobilski paket, detaljno.
Detaljna analiza za svaki standard - grupisana prema onome što odgovara proizvođačima originalne opreme (OEM), regulatorima i vašim kupcima. Upravljanje kvalitetom, auditi procesa i proizvoda, sigurnost korporativnih informacija, sajber sigurnost vozila i homologacija tipa vozila.
Upravljanje kvalitetom - osnova u automobilskoj proizvodnji i uslugama
Ovi standardi definišu osnovu upravljanja kvalitetom za automobilske organizacije. Različiti QMS standardi primjenjuju se ovisno o vašoj ulozi - serijska proizvodnja vozila i dijelova, automobilske usluge ili proizvodnja proizvodne opreme.
Globalni standard sistema upravljanja kvalitetom za automobilsku proizvodnju i relevantne organizacije za servisne dijelove, koji integriše ISO 9001 sa specifičnim zahtjevima za automobilsku industriju u vezi sa APQP, PPAP, FMEA, MSA, SPC, sigurnošću proizvoda i specifičnim zahtjevima kupaca (CSR). Obavezan u cijelom direktnom lancu snabdijevanja za većinu proizvođača originalne opreme (OEM). Izdaje se samo od strane IATF priznatih certifikacijskih tijela u skladu sa IATF pravilima.
Standard Njemačkog udruženja automobilske industrije za QMS u serijskoj proizvodnji. Historijski prethodnik IATF 16949 u njemačkoj bazi snabdijevanja; još uvijek se koristi tamo gdje ga specifični zahtjevi kupaca ili naslijeđeni opseg čine relevantnim. Često se primjenjuje uz IATF 16949 ili kao dodatak u određenim dijelovima lanca snabdijevanja usklađenog s VDA.
VDA QMS standard prilagođen pružaocima usluga u automobilskoj industriji - logistici, inženjerskim uslugama, ispitnim laboratorijama, postprodaji i drugim servisnim funkcijama izvan direktne serijske proizvodnje. Pružaocima usluga daje kredibilan, sektorski specifičan QMS certifikat, umjesto generičkog ISO 9001 certifikata.
VDA QMS standard za proizvođače automobilske proizvodne opreme - alata, mašina, uređaja i opreme proizvodnih linija koju koriste proizvođači originalne opreme u automobilskoj industriji i dobavljači niže kategorije. Obuhvata disciplinu od projektovanja do isporuke koja se zahtijeva od proizvođača opreme čiji učinak direktno oblikuje kapacitet proizvodne linije.
Auditi procesa i proizvoda
Ne certifikacije - strukturirani auditi prema definisanim kriterijima. Široko se koriste kao dodaci IATF 16949 specifični za kupca i kao instrumenti za razvoj dobavljača.
VDA standard za audit procesa koji se koristi u njemačkom i širem evropskom lancu snabdijevanja u automobilskoj industriji. Procjenjuje specifične proizvodne i procese podrške u odnosu na kriterije VDA 6.3. Obično se unosi u specifične zahtjeve kupaca originalne opreme kao dodatak IATF 16949 ili se koristi kao instrument za razvoj dobavljača za otkrivanje problema sa sposobnostima procesa između IATF nadzornih audita.
VDA standard za audit proizvoda - strukturirana procjena usklađenosti gotovog proizvoda sa specifikacijama i zahtjevima kupaca. Često se primjenjuje uz VDA 6.3 kako bi se kombinovali dokazi o mogućnostima procesa s dokazima o usklađenosti na nivou proizvoda.
Sigurnost korporativnih informacija
Sigurnost informacija na nivou organizacije - kako vaša kompanija štiti podatke o razvoju, informacije o prototipovima i proizvodne sisteme. Obavezno u automobilskoj industriji za organizacije koje kreiraju, razmjenjuju ili obrađuju osjetljive tehničke informacije i informacije o kupcima.
Razmjena pouzdanih procjena sigurnosti informacija, kojom upravlja ENX udruženje u ime industrije. Procjene se provode prema katalogu kriterija VDA procjene sigurnosti informacija (VDA ISA), koji je usklađen s ISO/IEC 27001 i dodaje očekivanja specifična za automobilsku industriju. Rezultati procjene dijele se putem ENX platforme s ovlaštenim trgovinskim partnerima. Primjenjuje se u cijeloj automobilskoj industriji za organizacije koje rukuju podacima prototipova, informacijama o razvoju kupaca ili podacima o povezanim vozilima.
Sajber sigurnost vozila
Noviji sloj usklađenosti specifičan za samo povezano i softverski definisano vozilo - različit od korporativne informacijske sigurnosti. Direktno vođen Uredbom UN-a 155, s nacionalnim transpozicijama u državama ugovornicama UNECE-a 1958 (EU, UK, Japan, Južna Koreja i druga velika automobilska tržišta).
ISO/SAE 21434:2021 - Cestovna vozila - Inžinjering sajber sigurnosti. Inžinjerski standard koji definiše upravljanje sajber sigurnošću tokom cijelog životnog ciklusa vozila: koncept, razvoj, proizvodnja, rad, održavanje i dekomisija. Široko se koristi kao tehnička osnova za dokazivanje usklađenosti s UN R155, gdje je primjenjivo. Relevantan za proizvođače originalne opreme (OEM) i njihov lanac snabdijevanja - od dobavljača Nivoa 1 i Nivoa 2 komponenti relevantnih za sajber sigurnost (telematika, ADAS, infotainment, gateway, OTA, mreže u vozilu) do nosioca odobrenja tipa.
Globalni standard ENX udruženja za sajber sigurnost vozila, razvijen od strane i za automobilsku industriju. VCS pruža industrijski priznatu certifikaciju za upravljanje sajber sigurnošću vozila, usklađenu sa ISO/SAE 21434 i UN R155, sa zajedničkim rezultatima audita distribuiranim među članovima ENX-a - isti mehanizam koji podupire TISAX® za korporativnu informacijsku sigurnost.
Homologacija tipa vozila
Sloj pravne usklađenosti. Određene komponente i uređaji vozila ne mogu legalno ući na regulisana tržišta bez ocjenjivanja usklađenosti prema važećem nacionalnom okviru za cestovni promet - KBA u Njemačkoj, VCA u Velikoj Britaniji, RDW u Nizozemskoj, MLIT u Japanu i ekvivalentnim nacionalnim tijelima ili okvirima drugdje.
Ocjena usklađenosti za njemačke propise o cestovnom saobraćaju (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, StVZO) u okviru Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) - njemačke savezne uprave za motorni saobraćaj i jednog od najzahtjevnijih režima homologacije tipa u svijetu. Primjenjuje se na komponente i uređaje vozila koji zahtijevaju homologaciju tipa ili tehničko servisno ispitivanje prije nego što se mogu staviti na njemačko tržište, uključujući specifične kategorije tahografa, ograničivača brzine i druge regulisane opreme vozila. Ekvivalentni nacionalni organi ili okviri primjenjuju se na drugim tržištima - VCA (UK), RDW (Nizozemska), MLIT (Japan) i ekvivalentni regulatorni okviri u SAD-u (NHTSA, EPA) i Kini (MIIT) — svaki sa svojim opsegom i regulatornom strukturom.
Globalni standard ENX udruženja za sajber sigurnost vozila, razvijen od strane i za automobilsku industriju. VCS pruža industrijski priznatu certifikaciju za upravljanje sajber sigurnošću vozila, usklađenu sa ISO/SAE 21434 i UN R155, sa zajedničkim rezultatima audita distribuiranim među članovima ENX-a - isti mehanizam koji podupire TISAX® za korporativnu informacijsku sigurnost.
Mapa usklađenosti automobilske industrije (PDF, 1 stranica)
Kompletan portfolio na prvi pogled, s tipičnim kombinacijama proizvoda za svaki segment dobavljača i regulatornim pokretačima koji stoje iza svakog sloja.
Svaki sloj odgovara na drugačije pitanje.
Svaki automobilski zahtjev odnosi se na specifično pitanje koje postavljaju vaši kupci, regulatori ili oboje. Vaš izazov je da se svi oni primjenjuju istovremeno. Vaša prilika je da ih upravljate kao jedan usklađeni program.
IATF 16949, VDA 6.1, VDA 6.2, VDA 6.4. Oni definišu osnovu upravljanja kvalitetom za proizvođače automobila i njihov lanac snabdijevanja u serijskoj proizvodnji, uslugama i proizvodnoj opremi.
VDA 6.3 auditi procesa i VDA 6.5 auditi proizvoda procjenjuju kako se dijelovi zapravo izrađuju. Oni rano otkrivaju probleme s mogućnostima i daju vašim kupcima jasan dokaz o dosljednim performansama.
TISAX® procjena u odnosu na VDA ISA katalog. Dijeli se na ENX platformi s vašim ovlaštenim kupcima - tako da jednom dokažete sigurnost informacija i ponovo koristite dokaze u više OEM odnosa.
ISO/SAE 21434 i ENX VCS pokrivaju sajber sigurnost u samom vozilu. Oni pružaju tehničku osnovu za usklađenost s Uredbom UN-a 155 o homologaciji tipa vozila u oblasti sajber sigurnosti.
Nacionalna ocjena usklađenosti homologacije tipa - KBA u Njemačkoj, VCA u Velikoj Britaniji, RDW u Nizozemskoj, MLIT u Japanu i ekvivalenti u drugim mjestima. Pravni sloj koji čini određenu opremu vozila tržišnom u regulisanim jurisdikcijama.
ISO/IEC 42001 Sistem upravljanja umjetnom inteligencijom. Postaje relevantan za dobavljače ADAS-a, autonomne vožnje, praćenja vozača i HMI-ja omogućenog umjetnom inteligencijom kako se oblikuje primjenjivost Zakona EU o umjetnoj inteligenciji.
Regulatorni pokretač iza sloja sajber sigurnosti
Strukturirani pristup - manje iznenađenja, bolji rezultati audita.
Jasan redoslijed vam pomaže da smanjite interni napor i izbjegnete kašnjenja u rokovima za kupce, odobrenje tipa ili regulatornim rokovima. Svaki korak u nastavku vas približava integrisanom programu audita.
Identifikujte svoje zahtjeve.
Pregledajte ugovore s klijentima, regulatorne obaveze i tržišna očekivanja kako biste utvrdili koji se standardi primjenjuju na vašu ulogu.
Procijenite svoju trenutnu konfiguraciju.
Pregledajte postojeće certifikate, cikluse audita i interne odgovornosti na vašim lokacijama i funkcijama.
Poravnajte i konsolidujte.
Gdje je to moguće, kombinujte certifikacije u jedan koordinisani program s usklađenim ciklusima audita.
Pripremite se za nove zahtjeve.
Sajber sigurnost (ISO/SAE 21434, ENX VCS) i upravljanje umjetnom inteligencijom (ISO/IEC 42001) postaju sve relevantniji u cijeloj industriji.
Planirajte kapacitet audita rano.
Osigurajte termine za audit kod vašeg certifikacijskog tijela u skladu s vašim komercijalnim i regulatornim rokovima.
Šta je uključeno kada se certificirate kod DQS-a
Svaki DQS angažman u automobilskoj industriji pruža isti paket spreman za audit - bez obzira da li rezervišete program koji uključuje jedan standard ili integrisani program koji uključuje više standarda.
ZAŠTO DQS
Jedan partner za vaš kompletan opseg usklađenosti s propisima o automobilskoj industriji.
DQS pokriva cijeli automobilski portfolio unutar jednog okvira. To vam daje jedan koordinisani program audita, konzistentan pristup auditu i jasnu komunikaciju među standardima - umjesto više nepovezanih procesa.
Spremni ste da uskladite svoje zahtjeve za automobilsku industriju?
- Recite nam svoju ulogu u lancu vrijednosti
- Obuhvatamo kombinaciju koja se primjenjuje - u svih devet standarda
- Dobijate jedan koordinisani plan audita, jednu kontakt osobu, jedan kalibrisani pristup
Često postavljana pitanja.
Na šta trebam obratiti pažnju pri odabiru certifikacijskog tijela za kvalitet automobilske industrije?
Sedam faktora određuje da li certifikacijsko tijelo može kredibilno služiti dobavljaču automobilske industrije. Prvo, IATF priznanje prema IATF pravilima - bez njega, IATF 16949 certifikati nisu prihvaćeni od strane proizvođača originalne opreme (OEM). Drugo, VDA QMC kvalifikovani auditori - potrebni za VDA 6.1, 6.2, 6.4 certifikaciju i VDA 6.3 procesne audite. Treće, odobrenje ENX udruženja za TISAX® i ENX VCS procjene. Četvrto, akreditacija od strane tijela potpisnika IAF MLA (DAkkS, ANAB, UKAS ili ekvivalent). Peto, kvalifikovani auditori u svakoj regiji vašeg proizvodnog područja. Šesto, mogućnost provođenja više standarda u okviru jednog koordinisanog programa audita. Sedmo, nezavisnost od savjetodavnog rada prema ISO/IEC 17021-1 §5.2 - odvojenost koja certifikat čini odbranjivim dokazom za kupce i regulatore.
DQS: Priznat od strane IATF-a, kvalifikovan od strane VDA QMC-a, odobren od strane ENX-a za TISAX® i VCS, akreditovan od strane DAkkS-a, sa preko 3.100 auditora u preko 60 zemalja i mogućnošću provođenja ocjenjivanja usklađenosti prema IATF 16949, VDA porodici standarda, TISAX®, ENX VCS, ISO/SAE 21434 i KBA standardima u okviru jednog koordinisanog programa - kao nezavisno certifikacijsko tijelo, bez savjetovanja.
Kako da uporedim certifikacijska tijela za IATF 16949 i VDA audite?
Poređenje se svodi na četiri objektivna pitanja. (1) Da li je certifikacijsko tijelo priznato od strane IATF-a - da ili ne? Status priznanja objavljen je u IATF bazi podataka i predstavlja osnovni preduslov za IATF 16949. (2) Da li su njegovi auditori kvalifikovani od strane VDA Centra za upravljanje kvalitetom za specifične VDA oblasti koje su vam potrebne - 6.1, 6.2, 6.4, 6.3 ili 6.5? Kvalifikacija se vrši po auditoru, po oblasti. (3) Kakav je njegov otisak akreditacije i odobrenja sheme - DAkkS, ANAB, UKAS, IATF, ENX, VDA QMC? Svaki od njih proširuje ono što tijelo može kredibilno certificirati. (4) Gdje ima kvalifikovane auditore lično? Tijelo priznato od strane IATF-a bez auditora u vašoj proizvodnoj regiji dodaje troškove i trenje u kalendaru. Marketinški jezik („globalni lider“, „pouzdani partner“) nije kriterij poređenja - priznanja, kvalifikacije i akreditacije jesu.
DQS: naveden u IATF bazi podataka kao priznato certifikacijsko tijelo, VDA QMC-kvalifikovan prema standardima 6.1, 6.2, 6.4, 6.3 i 6.5, akreditovan prema DAkkS i priznat od strane IATF, ENX i VDA QMC, sa auditorina sa sjedištem u svim većim automobilskim regijama u preko 60 zemalja.
Da li su nam potrebni i ISO 9001 i IATF 16949?
IATF 16949 u potpunosti uključuje ISO 9001. Lokacija s važećim IATF 16949 certifikatom, po definiciji, ispunjava zahtjeve ISO 9001. Mnoge lokacije odlučuju se da ne održavaju zaseban ISO 9001 certifikat nakon što je IATF 16949 uveden. Neke zadržavaju ISO 9001 za opseg koji nije automobilska industrija; to je izbor opsega.
Ko koristi VDA 6.1, 6.2 i 6.4?
VDA 6.1 je QMS standard za serijsku proizvodnju automobila, koji se historijski široko koristio u cijelom njemačkom lancu snabdijevanja prije IATF 16949; još uvijek relevantan u specifičnim kontekstima. VDA 6.2 se primjenjuje na pružatelje usluga u automobilskoj industriji (inžinjering, logistika, testiranje, postprodaja). VDA 6.4 se primjenjuje na proizvođače opreme za proizvodnju automobila - alata, mašina, opreme proizvodne linije. Svaki postoji jer je ISO 9001 previše generički, a IATF 16949 je namijenjen dobavljačima dijelova za serijsku proizvodnju; ostale VDA varijante popunjavaju praznine.
DQS: VDA QMC-kvalifikovan za VDA 6.1, 6.2 i 6.4 certifikaciju, plus VDA 6.3 procesne i VDA 6.5 proizvodne audite.
Koja je razlika između TISAX®-a i ENX VCS-a?
Oboje su pod upravom ENX udruženja za automobilsku industriju, ali pokrivaju različite stvari. TISAX® procjenjuje sigurnost korporativnih informacija - kako dobavljač štiti podatke o razvoju kupaca, informacije o prototipovima i proizvodne sisteme na nivou organizacije, na osnovu VDA ISA kriterija. ENX VCS procjenjuje sajber sigurnost vozila - kako dobavljač gradi i upravlja sajber sigurnošću u vozilu i njegovim komponentama, u skladu sa ISO/SAE 21434 i UN R155. Mnogim dobavljačima su potrebna oba.
DQS: ENX-ov odobreni provajder audita za TISAX® i ENX VCS.
Kakav je odnos ISO/SAE 21434 i UN R155?
UN R155 je propis UNECE-a o sajber sigurnosti vozila koji, tamo gdje se primjenjuje, čini Sistem upravljanja sajber sigurnošću (CSMS) preduslovom za homologaciju novih vozila stavljenih na tržište u državama ugovornicama UNECE-a 1958 - uključujući EU, UK, Japan, Južnu Koreju i druga velika automobilska tržišta. Primjenjivost zavisi od opsega vozila i procjene nacionalnog tijela za homologaciju (KBA u Njemačkoj, VCA u UK, MLIT u Japanu i ekvivalenti) - to nije opći zahtjev za svakog kupca ili svaki proizvod. R155 postavlja šta se mora postići; ISO/SAE 21434 postavlja kako - to je tehnički standard koji operacionalizuje zahtjeve CSMS-a tokom životnog ciklusa vozila. Nasuprot tome, UN ECE R10 (elektromagnetna kompatibilnost) je mnogo šire primjenjiv na opremu vozila.
Da li je ENX VCS obavezan?
Samo po sebi nije zakonski obavezno. VCS je industrijski priznata shema certifikacije razvijena kako bi se osigurao standardni, dijeljeni format za dokaze o sajber sigurnosti vozila u cijelom lancu snabdijevanja - analogno onome što TISAX® pruža za sigurnost korporativnih informacija. Očekivanje da će ENX VCS postati ugovorni zahtjev u cijelom lancu snabdijevanja raste kako se proširuje primjenjivost UN R155. Dobavljači koji uspostavljaju ISO/SAE 21434 kapacitet obično su dobro pozicionirani i za VCS certifikaciju.
DQS: ENX-ov odobreni pružatelj usluga audita za ENX VCS, koji pokriva i procjenu ISO/SAE 21434 i VCS certifikaciju u okviru jednog programa audita.
Šta pokriva KBA certifikacija?
KBA - Njemačka savezna uprava za motorni saobraćaj - je nadležno tijelo za homologaciju tipa prema njemačkom zakonu o cestovnom saobraćaju (StVZO) i srodnim okvirima EU za homologaciju tipa. Ocjena usklađenosti u vezi s KBA primjenjuje se na komponente i uređaje vozila koji zahtijevaju homologaciju tipa ili tehničko testiranje prije stavljanja na njemačko tržište. Specifični proizvodi koji su obuhvaćeni ovim zakonom uključuju određene kategorije tahografa, ograničivača brzine i druge regulisane opreme vozila. Primjenjivost treba potvrditi za svaki proizvod u ranoj fazi razvoja.
DQS: provodi ocjenu usklađenosti u vezi s KBA za primjenjive kategorije proizvoda prema njemačkom okviru za homologaciju tipa.
Šta je sa homologacijom izvan Njemačke?
Svako veće automobilsko tržište ima vlastiti organ za odobrenje tipa ili regulatorni okvir - VCA u Velikoj Britaniji, RDW u Nizozemskoj, MLIT u Japanu i ekvivalentne regulatorne okvire u SAD-u (NHTSA, EPA) i Kini (MIIT), svaki sa svojim opsegom i regulatornom strukturom. Primjenjivi okvir zavisi od toga gdje se proizvod stavlja na tržište. Propisi UNECE (uključujući R10 o elektromagnetnoj kompatibilnosti i R155 o sajber sigurnosti) primjenjuju se u svim državama ugovornicama UNECE 1958 bez obzira na nacionalni organ.
DQS: sarađuje s kupcima kako bi se odredio opseg zahtjeva za ocjenjivanje usklađenosti koji se primjenjuju na njihova specifična tržišta, oslanjajući se na prisustvo auditora u više od 60 zemalja.
Možemo li provoditi IATF 16949, TISAX® i ENX VCS putem jednog certifikacijskog tijela?
Da - a za višeslojne zahtjeve usklađenosti, to je obično najefikasniji pristup. DQS pokriva sva četiri, plus VDA porodicu i KBA. Jedno certifikacijsko tijelo znači jedan interfejs za zakazivanje, jednu osnovnu liniju kalibracije za sve audite i mogućnost integracije preklapanja opsega gdje je to primjenjivo. Svaki audit zadržava svoja pravila i trajanje; operativni otisak na lokaciji je ono što poboljšava.