IATF 16949 新規則 6 - 2024 年更新

內容

• IATF 16949 2024 年更新
• IATF 16949 規則 6 的重要變更
• IATF規則的持續調整及其重要性
• IATF 16949 新規則 6 - 結論
• DQS - 我們能為您做什麼

IATF 16949 2024 年更新

國際汽車工作小組 (IATF) 制定的第六版新規則對 IATF 認可的認證機構具有約束力。但任何獲得認證的機構也應了解其中的一些特定要求。 IATF 16949這些變更旨在提高認證的可認證性、稽核程序和整體效率。向新規則6的過渡必須在2025年1月1日之前完成，之後所有審計都必須遵守這些規則。

新版規則（第六版）提供英文及其他語言版本。由於截至本文發佈時，尚無與前一版本（2016年11月1日發布的第五版）變更的詳細對比，以下概述僅提供初步資訊。更多資訊請參閱[此處]。 這裡在IATF網站上。

IATF 16949 規則 6 的重要變更

第 1.0 節：認證資格

• “汽車”的定義是“經認證的車輛”，即打算在公共道路上行駛的車輛。
• 「替換零件和材質」屬於汽車產品。
• 僅由一家認證機構 (CB) 對製造工廠或獨立遠端地點進行審核。
• CB 對獨立遠端位置進行審核，該 CB 必須是遠端位置所支援的站點的 CB。

第 1.1 節：認證結構

擴展生產基地（EMS）的標準：

• 擴展生產基地（EMS）標準：
• 環境管理系統和主廠區必須屬於同一法律實體和同一品質管理系統。
• EMS 必須位於距離主站點 10 英里（16 公里）且 60 分鐘車程的範圍內。
• EMS 僅從主站點獲得支持，或僅向主站點提供支援。
• 主站點和EMS的統一管理。

第 2.5.2 節：利益衝突

• 認證機構不能提供已認證的客戶與品質管理系統相關的諮詢服務。
• （限制範圍縮小至與品質管理系統相關的服務，例如供應商審核、客製化內部審核員課程。）

第 5.1.1 節：審計週期

對於製造工廠而言：

• 在3年審核週期內，每個場地每年只需進行兩次監督審核。
• 監督審核的間隔為自首次審核、轉正審核或重新認證審核的最後一次審核日（到期日）起算 -3/+3 個月。
• 未能依規定間隔進行監督審核，證書將在7天內撤銷。
• 重新認證審核沒有變更：到期日後 -3/+0 個月，但必須留出足夠的時間以確保所有不符合項已解決，並在證書到期前批准報告。

第 5.2 節：審計日的確定

• 在指派審計團隊時，每位審計員至少應執行一天的審計工作。
• 預審現場資訊核實環節已取消。
• 對於認證範圍的變更（包括第 10 條中定義的地點、功能、流程和產品），需增加審核時間來驗證變更的影響。
• 審核時間（根據表 5.2 q）用於驗證針對 IATF OEM 客戶績效不佳所採取的措施。
• 如果無法進行專案審計，則應在審計後 60 天內增加專案審計。
• 審計持續時間 = 審計天數（見表 5.2）+ “額外審計時間”
• 額外審計時間包括
  • 審計計劃時間
  • 對 IATF OEM 客戶績效不佳的審計時間
  • 審核上次審核中發現的輕微不符合項所需時間（0.5 至 1 小時/輕微不符合項）
  • 專案審計中核實重大不符合項所需的審計時間（1至3小時/重大不符合）
  • 如有需要，需額外增加翻譯時間（此部分翻譯時間增加 20%）。
  • 審核範圍或其他重大變更、搬遷等所需的時間。
• 一個審核日 = 8 小時，包括審核生產班次的時間。
• 審計時長≤10小時/個自然日
• 審計天數和額外審計時間將輸入 IATF 資料庫。

第 5.4 節：減少審計天數

依表 5.2 決定最短審計天數時：

• 企業審計方案減免幅度≤15%
• 如果將所有可能的減量因子加在一起，則最多可減量 30%。

第 5.5.1 節：遠端地點審計程序

對於獨立遠端位置：

• 初審/轉審後，僅進行監督審核，不進行再認證審核。
• 設計方面，週年紀念日前後 3 個月內進行年度審核。
• 對於其他職能，至少在 24 個月內（週年紀念日前後 3 個月內）進行一次審計。
• 如未在規定期限內進行監督審計，將進行首次審計。

第 5.6.2 節：IATF 觀察員

IATF觀察員（非見證審計員）可以觀察整個審計過程，但涉及客戶機密資料的情況除外。

第 5.7 節：審計計劃

• 至少預留 0.5 天用於審計計劃，並輸入 IATF 資料庫。
• 監督/再認證/移交審核日期確認：至少在審核開始前 90 天，否則延後審核。

第 5.7.1 節：審計計劃信息

• 客戶應在審計開始前至少 30 天提供審計計畫資訊。
• 否則，認證機構應考慮推遲審計，以確保審計計畫至少在審計前 14 天送達客戶。
• 客戶應提供自上次審核以來所接受的品質管理系統相關諮詢服務的資訊。
• 如果由於保密原因不提供管理評審記錄，則在審核計劃時間中至少增加兩個小時用於在首次會議前進行現場資訊核實，並輸入 IATF 資料庫。

第 5.8.4.2 節：系統性問題解決

• 如果未能及時採取有效措施解決客戶（即 OEM）報告的效能問題，則發布重大 NC。

第 5.11.1 節：重大不符合（重大 NC）

客戶必須在 15 個日曆日內對重大不符合項提供初步回應，包括糾正措施、根本原因、糾正措施計劃等，並在 60 個日曆日內提供進一步回應，包括糾正措施及其有效性驗證。

第 5.11.2 節：輕微的 NC

（無變化，此處僅作比較之用）

客戶必須在 60 個日曆日內對輕微不合格情況作出初步回應，包括遏制措施、糾正措施、糾正措施及其有效性驗證。

第 5.11.3 節：認證機構的義務

如未依上述規定及時收到對 NC 的回复，則撤回證書。

第 5.15 節：搬遷

• 已認證場所搬遷至未認證場所：初步審核。
• 獨立遠端地點的搬遷：特殊審計或額外時間進行常規審計。

第 7.3 節：遠端審計

• 遠端審計可以應用於現場審計期間對遠距辦公員工進行審計。
• 遠端審核只能應用於沒有產品或物料處理流程的 RL（請參閱附錄 2），並且在連續兩次監督審核中最多只能應用一次。
• 根據第 5.11 條或第 8.0 條規定，當需要進行現場審核時，不得採用遠端審核。

第 8.3 條 暫停決定

如果暫停是由於績效投訴，客戶應在收到暫停通知後 20 天內透過 IATF CMS 回應。

筆記

概述部分明確指出，這並非對國際標準 IATF 16949:2016 的修訂，而「僅僅」是對該標準認證規則的全面修訂。此外，該清單並未包含新 IATF 規則的所有變更，也並非旨在取代原 IATF 第六版規則的使用，後者將於 2025 年 1 月 1 日起強制執行。為確保按時完成修訂，IATF 建議您立即購買第六版規則，並儘快進行全面審查。

IATF規則的持續調整及其重要性

自1999年ISO/TS 16949技術規範發布以來，其認證要求已作為具有約束力的文件公佈，供審核員和標準使用者使用。該標準促成了全球汽車產業供應鏈中各種評估和認證系統的協調統一。此後，落實該標準中規定的要求一直是成功取得IATF認證的先決條件。

2015 年 ISO 9001 的全面修訂不可避免地導致了基於此品質管理標準的規範技術的更新，從而在 2016 年 10 月推出了 IATF 16949。2017 年 1 月 1 日，IATF 規則第 5 版生效，並將於 2025 年 1 月 1 日被新發布的第 5 版生效，並將於 2025 年 1 月 1 日被取代。

在規則新版本發布之間，對各項要求的個別調整會透過認可解釋（SI）發布。認可解釋會改變規則或要求的解釋，從而構成不符合項。過去七年中，針對將於2024年底到期的規則，共發布了32項認可解釋，其中最後幾項（第29至32項）自2024年1月1日起強制執行。

這些適用於：

• 合格評定的內容（第5.14.2條）- SI 29
• 認證機構的內部見證審核流程（第4.4條）- SI 30
• 客戶變更通知（第3.2條）- SI 31
• 證書的認證與頒發（第5.13條）- SI 32

IATF 16949 新規則 6 - 結論

IATF 16949 規則第六版於 2024 年 3 月 31 日發布，並將於 2025 年 1 月 1 日生效，取代第五版及其所有相關的認可解釋 (SI) 和常見問題解答 (FAQ)。這些更新後的 IATF 16949 認證規則對已獲認可的認證機構以及正在申請或已獲得 IATF 16949 認證的組織具有強制性。

這些變更包括改進的認證系統、納入官方認可的解釋以及新的審計計劃流程和要求。受影響的組織務必儘早熟悉這些變更，以便在2025年1月1日的最後期限前完成實施。 IATF建議及時購買IATF規則6，以便更好地理解並應對即將到來的變更。

DQS - 我們能為您做什麼

IATF 16949 是汽車產業的國際品質標準。作為 ISO/TS 16949:2009 的後續標準，自 2016 年 10 月發布以來，它一直是全球汽車行業的進入門檻。 ISO/TS 16949 最初於 1999 年 3 月作為技術規格發布。憑藉 IATF 的認可和 VDA-QMC 的批准（2000 年 2 月），DQS 成為全球首批獲得該汽車標準認證的機構之一。此後，來自 130 多個國家的客戶，包括全球性企業、中型企業和小型企業，都對我們的專業知識和公認的品質給予了高度評價。審計我們的主張始於審計清單止步之處。請相信我們。

經驗和信任

我們的文章和白皮書均由我們的標準專家或資深審核員撰寫。如果您對文章內容、我們的審核或認證有任何疑問，請聯絡作者。接觸我們。