La revisione IRIS 04 entra in vigore
Nel luglio 2023 è stata pubblicata la nuova ISO 22163:2023(Applicazioni ferroviarie Sistema di gestione della qualità ferroviaria - ISO 9001:2015 e requisiti specifici per l'applicazione nel settore ferroviario).
La norma ISO si basa sulla specifica tecnica ISO/TS 22163 e rappresenta un ulteriore sviluppo dello standard. La nuova norma e le regole di certificazione riviste sono alla base del sistema di certificazione IRIS Certification Rev. 04.
Oltre alla semplificazione del campo di applicazione e all' estensione delle definizioni, alcune sezioni sono state spostate in altri punti, riassunte o chiarite. Un cambiamento molto più profondo riguarda l'elenco dei processi obbligatori e il significato degli indicatori di prestazione.
Nelle regole di certificazione IRIS (IRIS Certification® Performance Assessment:2023), che sono state ulteriormente sviluppate, oltre alla progettazione, alla produzione e alla manutenzione sono ora incluse altre aree di business come la distribuzione, i test e gli strumenti e le soluzioni chiavi in mano, ampliando così l'applicabilità della certificazione IRIS nel mercato dell'industria ferroviaria. Inoltre, sono stati implementati requisiti semplificati per le piccole e medie imprese.
La valutazione delle prestazioni IRIS:2023 è stata sviluppata dalla Federazione europea dell'industria ferroviaria (UNIFE*). Con l'aiuto del database UNIFE, non solo viene pubblicata la certificazione delle aziende in sé, ma viene anche presentato un rating di maturità corrispondente (livelli bronzo, argento o oro).
* Unione delle Industrie Ferroviarie Europee
Leprocedure di certificazione IRIS Rev. 04 saranno possibili a partire dal 1° gennaio 2024 e comprenderanno un audit di Livello 1 (Readiness Review) e di Livello 2, mentre le certificazioni Rev. 03 esistenti potranno essere trasferite alla Revisione 4 a partire dal 1° aprile 2024, nell'ambito di un audit di transizione.
LaISO 22163 è applicabile all'intera catena di fornitura, dalla società di sviluppo, al produttore e al fornitore, fino alla società di manutenzione. È simile agli standard dell'industria aerospaziale (EN 9100) o automobilistica (IATF 16949).
