香港商業發展局3/2025號通知對物流公司的合規影響

DQS 香港

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6月 03 , 2025

香港民航局第3/2025號公告引入了涵蓋無人機和航空運輸的新監管要求，影響香港物流供應商的多個營運環節，包括配送路線、合規義務和成本結構。本文系統性分析了此公告的影響，並為物流服務供應商提出了切實可行的因應策略。

隨著越來越多的物流公司探索在香港使用無人機進行最後一公里配送，香港商業發展局第 3/2025 號公告引入了更嚴格的監管。

1. 提高註冊和許可門檻

所有重量超過250克的無人機都必須在民航部門註冊並獲得商業用途許可。物流供應商必須提交詳細的飛行計劃、操作員培訓記錄和保險單。合規成本和時間將會增加，不遵守規定可能會導致罰款或服務暫停。

2. 擴大禁航區擾亂航線

新增的禁飛區包括機場、軍事設施和政府大樓。加上120公尺的飛行高度限制，這些變化可能會使飛行路線變得複雜，需要重新規劃航線，並可能導致貨物運輸延誤。

3. 強制性操作員培訓

商用無人機操作員現在必須接受系統訓練。這增加了營運成本，並需要定期進行安全合規檢查。沒有經過認證的員工營運的公司可能面臨法律風險。

該通知對飛機維修機構提出了更高的標準，直接影響依賴航空貨運的物流公司。

1. 收緊作用機制標準
負責貨機維護的機構現在必須滿足更嚴格的品質管理系統要求。維修服務商若不遵守規定，可能會導致航班延誤或取消，迫使物流公司更換服務商，增加成本和風險。

2. 更複雜的組件更換指南
飛機零件的採購和文件編制面臨更嚴格的審查。只有經批准的供應商才能參與，而大修延誤可能會影響貨物週轉時間並增加倉儲成本。

空中交通通訊和飛行計畫程序的更新也會影響貨物物流效率。

1. 標準化通訊協議
飛行機組人員必須採用標準化術語以減少溝通誤解。這就需要額外的培訓，以避免可能導致航班延誤或貨物運輸錯誤的溝通失誤。

2. 需要更詳細的路線規劃
現在，飛行許可申請需要提供更多信息，包括燃油儲備、備降機場和特殊設備。這對後勤團隊提出了更高的技術和管理要求。

3. 完善緊急應變協調
修訂後的緊急程序要求機組人員不斷更新知識，以確保在緊急情況下將幹擾和損失降到最低。

1. 合規支出增加
根據新通知，無人機相關費用、操作員培訓和飛機維護要求都會導致營運成本上升。

2. 隱性營運成本
因不合規而造成的延誤、錯運或客戶賠償可能會造成進一步的成本負擔，包括倉儲、重新安排或替代運輸安排。

DQS建議物流公司：

1.主動審查並升級合規協議和供應商資格

2.訓練參與飛行運作和維護的人員

3.採用國際認可的管理系統認證，以增強透明度和信譽。

作者

DQS Hong Kong 深耕資訊安全（ISO 27001）、品質管理（ISO 9001）及汽車行業（IATF 16949）等核心領域的認證審核與培訓服務。DQS 的審核員均具備深厚的行業專業背景，能夠與客戶的業務實況緊密結合，在合規達標之外，為企業帶來切實可行的管理洞察與長遠商業價值。