HKCAD 3/2025号通告对物流企业的合规影响

无人机监管收紧：末端配送面临新挑战

随着越来越多物流企业探索在香港使用无人机实现“最后一公里”配送，香港民航处（HKCAD）3/2025号通告对相关行为提出更严格的监管要求。

1. 注册与许可门槛提高

所有重量超过250克的无人机必须向香港民航处注册，并申领商业用途飞行许可。物流企业需提交详细飞行计划、操作员培训记录和保险凭证。合规流程将拉长且成本上升，若不合规，可能面临罚款或服务中断。

2. 禁飞区扩大扰乱配送路径

新规新增机场、军事设施与政府建筑等禁飞区域，并将最大飞行高度限制为120米。这对现有配送路径构成挑战，可能需重新规划航线，导致配送延误

3. 操作员培训强制化

商用无人机操作员必须接受系统性培训。这将增加企业运营成本，并需定期完成安全合规检查。未通过培训的员工将无法合法执行飞行任务，企业因此面临法律风险。

飞机维修标准提升：航空货运成本承压

本次通告对货运相关飞机的维修标准也进行了大幅提高，直接影响依赖空运的物流服务商。

1. 维修组织审批标准收紧
从事货运飞机维护的组织需满足更严格的质量管理体系要求。若现有维修方未达标，将导致排程混乱，迫使企业更换服务商，带来额外成本和风险。

2. 零部件更换程序复杂化
零部件采购与溯源审核标准大幅提高。仅可从认证供应商处采购，且必须提供完整质量与来源证明。大修周期若被延长，将影响货运周转，并推高仓储成本。
 

空中交通管制程序调整：运营效率承压

空中交通通信与航线申请流程的更新，对航空物流的效率也产生了不小影响。

1. 通信术语标准化
飞行员必须采用标准化术语与空管沟通，以减少误解。这要求航司加强机组培训，防止因沟通偏差而导致航班延误或货物错发。

2. 航线申请需更详尽
航线申请需提供更多细节，如燃油储备、备降机场、特殊设备说明等，对企业技术与管理能力提出更高要求。

3. 紧急响应流程更新
紧急应变程序得到重新制定，机组人员需熟知最新机制，以确保突发状况下货物损失最小化。

合规成本上涨与运营干扰风险并存

1. 合规支出增加
无人机注册费、操作员培训费，以及更高的飞机维修要求将显著增加企业运营成本。

2. 隐性运营成本上升
因不合规而导致的延误、货物错发或客户索赔，将带来仓储、调度或替代运输等额外费用负担。
 

DQS 建议与支持服务

DQS 建议物流企业：

1. 主动审查并升级内部合规流程与供应链资质
2. 加强飞行与维修相关人员的定期培训
3. 引入国际通行的管理体系认证，提升流程透明度与公信力
   
    

DQS 香港可为物流企业提供如下认证支持服务：
 

• TAPA FSR / TSR 安全标准认证
• 药品良好分销规范（Pharma GDP）认证
• ISO 9001 / 14001 / 45001 管理体系认证
• ISO 14064 温室气体报告验证