Certification des carburants renouvelables d'origine non biogène (RFNBO)

Les biocarburants - des vecteurs énergétiques générés à partir d'électricité renouvelable - sont d'une importance cruciale pour la décarbonisation complète du système énergétique. Ils seront particulièrement indispensables dans les domaines où l'électrification directe n'est pas possible, tels que l'aviation et le transport maritime. Dans ces domaines, les RFNBO peuvent servir d'alternatives aux combustibles fossiles.

La directive européenne sur les énergies renouvelables (RED II) définit le cadre juridique de la production et de la promotion de l'énergie produite à partir de sources renouvelables, y compris dans le secteur des transports. Elle définit les exigences applicables aux carburants non renouvelables pour leur permettre de contribuer à l'objectif européen de 14 % d'énergies renouvelables dans le secteur des transports.

Pour être qualifiés de "carburants renouvelables d'origine non biologique" (RFNBO), les producteurs doivent satisfaire à différents critères. Afin de garantir l'uniformité et d'éviter l'écoblanchiment, l'UE a créé une directive centrale sous la forme de la directive européenne sur les énergies renouvelables (RED), qui fixe des objectifs contraignants pour l'expansion des technologies de l'hydrogène renouvelable. Pour atteindre ces objectifs, les États membres de l'UE sont tenus de promouvoir activement l'utilisation d'énergies renouvelables et non renouvelables telles que l'hydrogène renouvelable.

Outre les RFNBO, les carburants à base de carbone recyclé (FCR) prennent également une importance croissante. FCR signifie "recycled carbon-based fuel" (carburant à base de carbone recyclé). Il s'agit de carburants produits à partir de matériaux recyclés – généralement des déchets solides ou liquides d'origine fossile, tels que les déchets plastiques, les gaz industriels ou les huiles usagées. Bien que les FCR ne soient pas considérés comme des sources d'énergie renouvelables, ils peuvent contribuer à la réduction des gaz à effet de serre – à condition que leur utilisation réponde à des exigences strictes en matière de durabilité. La classification juridique et le traitement comptable des FCR sont régis par des réglementations spécifiques et nécessitent une attention particulière dans le cadre de la législation en vigueur.

Actes délégués mettant en œuvre les critères RFNBO

La Commission européenne a également publié deux actes délégués pour une mise en œuvre concrète, qui définissent des exigences détaillées pour l'achat d'électricité et le calcul des émissions de gaz à effet de serre :

1. Acte délégué RFNBO
Cet acte juridique établit des règles détaillées pour l'achat d'électricité provenant de sources renouvelables pour la production de RFNBO. Par exemple, des exigences sont définies pour la corrélation temporelle et géographique entre la production et la consommation d'électricité.

2. Méthodologie de calcul des émissions de gaz à effet de serre
Cet acte juridique définit une méthodologie basée sur le cycle de vie pour déterminer l'intensité des émissions de gaz à effet de serre des RFNBO. Une distinction est faite selon que l'électricité provient entièrement de sources renouvelables ou qu'elle est partiellement obtenue à partir du réseau électrique.

Exigences applicables aux installations de production d'électricité à partir de sources renouvelables

Conformément à la directive sur les énergies renouvelables RED II, la Commission européenne impose les exigences suivantes à l'hydrogène classé comme carburant renouvelable d'origine non biologique (RFNBO) :

1. Sources d'électricité renouvelables : L'électricité utilisée pour la production d'hydrogène doit provenir de sources renouvelables telles que l'énergie éolienne, solaire, géothermique, marémotrice ou hydroélectrique. L'électricité issue de la biomasse n'est pas autorisée.
2. Réduction des émissions de gaz à effet de serre : Les RFNBO doivent permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre d'au moins 70 % par rapport aux combustibles fossiles.
3. Corrélation temporelle et géographique : L'électricité utilisée pour la production d'hydrogène doit être en corrélation temporelle et géographique avec la production d'hydrogène afin de garantir que l'électricité provient effectivement de sources renouvelables.
4. Additionnalité : L'électricité renouvelable utilisée pour la production d'hydrogène doit s'ajouter à la capacité de production d'électricité renouvelable existante.
5. Sous-objectif industriel : Selon la RED III, il existe un sous-objectif industriel selon lequel une certaine proportion de l'hydrogène utilisé à des fins énergétiques et non énergétiques doit répondre aux critères du RFNBO.

Ces exigences visent à garantir que l'hydrogène, en tant que RFNBO, contribue réellement à la décarbonisation du secteur des transports et n'entre pas en concurrence avec l'utilisation de la biomasse.

Certification de l'hydrogène renouvelable

Il existe plusieurs normes et cadres de certification reconnus dans l'Union européenne pour certifier les OCRF. En principe, les systèmes de certification volontaires peuvent demander à la Commission européenne d'être reconnus. Après une évaluation approfondie visant à déterminer si les systèmes répondent aux exigences de la RED, ils peuvent être officiellement reconnus par la Commission. Seuls les systèmes reconnus peuvent délivrer des certificats pour la vérification des RFNBO.

Les normes de certification les plus importantes pour les ORPFN sont l'ISCC et REDcert :

1 ISCC (International Sustainability and Carbon Certification)

• ISCC EU : Une norme conforme à la directive sur les énergies renouvelables (RED II) et utilisée spécifiquement pour la certification de la durabilité des RFNBO et d'autres carburants renouvelables.
• ISCC PLUS : pour les marchés mondiaux et les applications en dehors du champ d'application de la directive RED de l'UE.

2. REDcert

• REDcert-EU : Un autre système qui répond aux exigences de la directive RED II de l'UE et qui convient à la certification des RFNBO.
• REDcert² : Une version étendue pour les applications en dehors du champ d'application de la directive RED de l'UE.

À qui s'adresse la certification du RFNBO ?

La certification RFNBO concerne les acteurs suivants :

Producteurs d'hydrogène : Les entreprises qui produisent des carburants renouvelables d'origine non biogénique doivent obligatoirement obtenir une certification pour pouvoir commercialiser leurs produits en tant que RFNBO et répondre aux exigences légales. La certification prouve l'origine et la durabilité du produit.

Les entreprises de la chaîne d'approvisionnement : Les parties prenantes telles que les raffineries, les prestataires de services logistiques ou les consommateurs finaux qui intègrent des produits RFNBO dans leur chaîne de valeur doivent également s'assurer de leur certification. C'est le seul moyen de prouver la conformité aux exigences réglementaires.

DQS est disponible pour la certification en tant qu'organisme de certification agréé par ISCC et REDcert. N'hésitez pas à nous contacter !

Note : Révision de RED II à RED III

Il est important de noter que la directive sur les énergies renouvelables (RED II) a été révisée et est maintenant disponible en tant que RED III. La date limite de mise en œuvre des nouvelles exigences de la RED III a commencé le 21 mai 2025.

La révision de la RED II en RED III a également un impact sur la réglementation des RFNBO :

• L'exigence minimale de réduction des émissions de gaz à effet de serre pour les RFNBO a été portée de 70 % à 80 %.
• En outre, un sous-objectif industriel contraignant a été introduit, selon lequel 50 % de l'hydrogène utilisé à des fins énergétiques et non énergétiques doit répondre aux critères du RFNBO.
• En outre, la RED III définit encore plus précisément les exigences relatives à la corrélation temporelle et géographique entre la production d'électricité et la production d'hydrogène, afin de garantir que l'électricité provient effectivement de sources renouvelables.

Ces exigences plus strictes de la RED III montrent que l'UE souhaite promouvoir davantage l'utilisation des RFNBO et garantir une plus grande efficacité climatique. Les entreprises qui fabriquent ou utilisent des produits RFNBO doivent donc suivre de près la mise en œuvre de la directive RED III.

Conclusion

Le développement d'une économie efficace à faible émission de carbone impliquant des RFNBO offre un potentiel énorme pour atteindre des objectifs climatiques ambitieux et créer des modèles commerciaux innovants et à l'épreuve du temps. Les entreprises qui s'engagent dans cette voie doivent examiner attentivement le cadre juridique actuel et les options de certification.

DQS est votre partenaire pour la certification des RFNBO et se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions sur la certification.