Nemačka brodogradilišta su prošla kroz neka turbulentna vremena. Nedavno je finansijska kriza 2008/2009 izazvala probleme industriji, kao i sve veća konkurencija sa Dalekog istoka, pa su neke kompanije bile prinuđene da se zatvore. U to vreme, NEPTUN VERFT je već pripadao vodećoj MEIER Grupaciji u Nemačkoj i danas je u dobroj poziciji - sa uzlaznim trendom! Ovo važi i za integrisani sistem menadžmenta tradicionalnom kompanijom, koji je nedavno proširen na komponente zaštite životne sredine (ISO 14001) i zaštite na radu (ISO 45001). Pođite sa nama u posetu Rostoku u Nemačkoj.

SADRŽAJ
- Preko 1.500 brodova od 1850
- Prekretnica: Spajanje sa MEIER VERFT
- Kompleksna tehnologija brodogradnje
- Poštovanje rokova isporuke kao faktor troškova
- Integrisani sistem menadžmenta
- Udruživanje resursa
- Razlozi za sertifikovano upravljanje zaštitom životne sredine i zdravlja i bezbednosti na radu
- Bezbednost i zdravlje na radu
- Ubeđivanje kao priprema za sertifikaciju
- Interna komunikacija faktor uspeha
- Određivanje prioriteta mera
- Integrisani sistem menadžmenta: najviši menadžment na brodu
- Strogo zakonodavstvo o zaštiti životne sredine
- Mere zaštite od požara i životne sredine
- Mere bezbednosti i zdravlja na radu
- Kontrola i praćenje mera
- Sertifikaciona provera od strane DQS-a potvrđuje usklađenost
- NEPTUN VERFT - primer integrisanog sistema menadžmenta
- 30. septembar 2001: ISO 45001 je zamenio BS OHSAS 18001
U obilasku dobro obezbeđenih prostorija NEPTUN VERFT u okrugu Rostock u Varnemundeu, na prvi pogled se ne vidi previše duge tradicije kompanije. Panoramom dominira nova proizvodna hala, koja je završena u proleće 2018. I impresionira svojim dimenzijama: 181 metar dužine, 71 metar široke i 57 metara visine omogućavaju izgradnju ogromnih plutajućih modula mašinske sale za lokacije MEIER VERFT-a u Papenburgu na Emsu i MEIER TURKU (Finska). Ali pogled na logo brodogradilišta na prednjoj strani impresivne zgrade otkriva koliko je ovo mesto zaista istorijsko. Sada su ISO 14001 (zaštita životne sredine) i ISO 45001 (bezbednost na radu) dodati integrisanom sistemu menadžmenta tradicionalnog preduzeća.
Preko 1.500 brodova od 1850
NEPTUN VERFT je osnovan 1850. godine kao brodogradilište i fabrika mašina, u to vreme bez sufiksa imena „NEPTUN“, koji je dodat tek 1890. godine tokom transformacije kompanije u akcionarsko društvo. Kao i mnoge druge tradicionalne nemačke kompanije, NEPTUN VERFT je decenijama imala bogatu istoriju, koja se ogleda ne samo u izgradnji različitih tipova brodova koji su poručeni tokom epoha. Od svog osnivanja, brodogradilište je izgradilo preko 1.500 brodova i remontovalo višestruko veći broj.
Kompleksna tehnologija brodogradnje
Prekretnica: Spajanje sa Meier Verftom
Odlučujuća prekretnica u novijoj istoriji NEPTUN-a bila je njegova integracija u MEIER VERFT 1997. godine, koji od tada posluje pod imenom MEIER Group. Ovo spajanje je omogućilo NEPTUN VERFT-u da se specijalizuje za izgradnju kompletnih rečnih brodova za krstarenje (od 2002.) i pomenutih modula plutajuće mašinske sobe za pomorske brodove za krstarenje, koji se grade u Papenburgu i Turkuu (Finska) – oba predstavljaju osnovu za današnje uspeh.
Neptun Verft - Podaci o kompaniji | |
Osnovana 1850 u Rostoku, od 1997. deo MEIER grupe Sedište Rostock-Varnemunde Menadžment Bernard Meier, Thomas Veigend, Manfred Ossevorth Poslovne oblasti Brodogradnja Portfolio Rečni brodovi za krstarenje, plutajući moduli mašinske sobe za brodove za krstarenje, trajekte, tankere za gas Zaposleni više od 700 sopstvenih zaposlenih i oko 1.300 zaposlenih u partnerskim kompanijama ISO sertifikati ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 50001 | |

Blokovi mašinskog odeljenja se sklapaju sloj po sloj i sadrže sve sisteme za pogon i snabdevanje: brodske motore, generatore, tehniku grejanja i klimatizacije i rezervoare za tečni prirodni gas (LNG). NEPTUN VERFT i MEIER VERFT su prve brodograditeljske kompanije u svetu koje koriste sofisticiranu i ekološki prihvatljivu LNG tehnologiju za takve brodove.
U brodogradilištima u Papenburgu, Rostoku i Turkuu do 2024. biće izgrađena ukupno 23 nova broda za krstarenje. Rečni brodovi za krstarenje, koji će nakon završetka ploviti uglavnom u Nemačku i Francusku, u potpunosti će se proizvoditi u Rostoku, od trupa do tepisi u kabinama.
Poštovanje rokova isporuke kao faktor troškova
Sve ovo zahteva ne samo veliko tehničko znanje, već i upravljanje fokusirano na vreme, efikasnost i bezbednost. Brodarske kompanije koje naruče brod za krstarenje žele da isplove na dan dogovorene primopredaje – sa potpuno rezervisanim brodom koji je obično projektovan za više hiljada putnika i mora da ispunjava najviše standarde kvaliteta i bezbednosti.
Plutajući modul iz Rostocka stoga mora stići na odredište na vreme radi dalje instalacije. Istovremeno, mora se obezbediti da se svi radni procesi mogu obavljati apsolutno bezbedno kako za radnu snagu, tako i za životnu sredinu.
NEPTUN VERFT ide putem ka ovom cilju preko sistema menadžmenta koji su sertifikovani prema ISO standardima – tačnije: preko Integrisanog sistema menadžmenta (IMS).
Integrisani sistem menadžmenta
Kako bi bili sigurni kada je u pitanju kvalitet svih procesa, posebno u pogledu poštovanja rokova, kompanija je implementirala kako sistem menadžmenta kvalitetom u skladu sa ISO 9001, tako i sistem menadžmenta energijom u skladu sa ISO 50001 u 2015. Ovo poslednje je za povećanje energetske efikasnosti i smanjenje troškova.
Najnoviji prevrat upotpunjuje integrisani sistem upravljanja (IMS) sa ISO 14001 za upravljanje životnom sredinom (EMS) i ISO 45001 za zdravlje i bezbednost na radu (OHSAS).
Udruživanje resursa
Namera iza toga:
"Uz pomoć integrisanog sistema menadžmenta, postići dobru ravnotežu između različitih zahteva standarda specifičnih za temu, skupiti resurse i izbeći preklapanje."
Preduslov za to: holistički pogled na kompaniju i dosledna procesna orijentacija u pojedinačnim aktivnostima i postupcima. Ali takođe i zajedničke, istovremene provere od strane auditora sa višestrukim kvalifikacijama kako bi se identifikovao potencijal za poboljšanu integraciju.
Provera za sertifikaciju zasnovana na zahtevima ISO 14001 i ISO 45001 održana je u septembru 2019. godine. Stoga NEPTUN VERFT predstavlja dobar primer integrisanih sistema menadžmenta.
Mnogi razlozi za sertifikovano upravljanje zaštitom životne sredine i zdravlja i bezbednosti na radu.
Rad u brodogradilištu povezan je sa brojnim opasnostima od (nezgode) zbog proizvodnje, uključujući:

- Aktivnosti na velikim visinama (opasnost od pada)
- Aktivnosti u skučenim prostorima, npr. u praznim ćelijama za protok vazduha (gasovi / toplota)
- Prevoz teških tereta kranovima (čelični nosači do 600 t),
- Prevozi viljuškarima (opasnost od saobraćaja u i van hala)
- Povećana opasnost od požara, npr. zbog radova na zavarivanju (leteće varnice)
- Radovi na ivici keja do plovnog puta Varnov, npr. pokretne sekcije, puštanje u rad brodova
- Emisije u vazduhu na lokaciji, npr. od dizel viljuškara
Jednako važan, posebno s obzirom na zakonske obaveze, pozitivan spoljni imidž i fundamentalnu odgovornost preduzeća teške industrije, jeste svestan pristup pitanjima životne sredine. Ključne reči ovde su, na primer, požari, opasne materije, zaštita voda (npr. nesreće) i korišćenje energije.
Bezbednost i zdravlje na radu: Prednost u zapošljavanju kvalifikovanih radnika
Dr Moric Achilles, koji je odgovoran za integrisani sistem upravljanja NEPTUN VERFT-a, a od avgusta 2019. i za sistem MEIER VERFT-a, navodi uglavnom klasične aspekte kao motive za uvođenje i sertifikaciju sistema upravljanja zaštitom životne sredine i OHSAS:
- Preventivne mere za očuvanje zdravlja zaposlenih, takođe u pogledu upravljanja zdravljem na radu
- Rano otkrivanje i na taj način minimiziranje rizika od nezgoda i proizvodnje
- Poštovanje zakonskih zahteva i obaveza (usaglašenost)
- Podizanje svesti o pitanjima zaštite životne sredine i bezbednosti na radu
- Očuvanje resursa
- Identifikacija ili minimiziranje aspekata životne sredine na koje se može uticati
A tu su i prednosti u odnosu na konkurente: profesionalci visokog nivoa – što je danas prilično retko – sigurno će više voleti očigledno bezbedno radno mesto nego okruženje koje možda nije dosledno organizovano u skladu sa zahtevima OHSAS-a.

Isto važi i za saradnju sa izvođačima, npr. za unutrašnju završnu obradu rečnih brodova za krstarenje. Na kraju, brodogradilište kao celina ima koristi od živog, efikasnog IMS-a (integrisani sistem menadžmenta).
Ubeđivanje kao priprema za sertifikaciju
Priprema za sertifikaciju pratila je sistematski pristup po klasičnom redosledu: Nakon opsežnog pregleda dva standarda ISO 14001 i ISO 54001 i naknadne kvalifikacije službenika sistema menadžmenta sledeći korak bio je tumačenje zahteva u odnosu na konkretnu situaciju u brodogradilištu.
Povezano preduzeće MEIER grupe, ND Coatings GmbH, specijalista za zaštitu od korozije, površinsku obradu i izolaciju unutar grupe, poslužilo je kao merilo za implementaciju. U tu svrhu je pozvan i konsultant koji je kroz svoj rad u industriji doneo neophodna znanja za implementaciju standardnih zahteva u NEPTUN VERFT.
Interna komunikacija kao faktor uspeha
Sledeći korak je bio pokretanje interne komunikacije o primeni EMS i OHSAS zahteva, fokusirajući se na isticanje povezanih prednosti. U tu svrhu održavani su redovni sastanci na nivou rukovodstva i bezbroj pojedinačnih diskusija do nivoa rukovodilaca. Njihov zadatak je tada bio da informišu svoje zaposlene, ali ne retko prvo da ih ubede u smisao projekta.
Posebno su stari zaposleni imali određene rezerve, npr. zbog straha (ili „osećanja“) dodatnog rada ili zato što jednostavno nisu prepoznate prednosti integrisanog sistema upravljanja.
Drugo pitanje je bilo uvođenje novih struktura i metoda rada i eventualni dodatni napori u dokumentaciji, koji se pokazao kao nizak zbog usaglašenosti sa dokumentima MEIER VERFT-a (gde se nalazi celokupno održavanje dokumenata).
Stvorena nova svest
Na kraju, svi zaposleni su mogli biti uključeni, ne samo zato što su argumenti u vezi sa usaglašenošću, zaštitom životne sredine i zaštitom na radu mogli da dovedu do nove svesti o relevantnim temama. Dosledno angažovanje i ubeđivanje zaposlenih je tada takođe značajno doprinelo generisanju ideja i pristupa rešenjima u odnosu na individualno radno mesto, do poslednjeg detalja.
Određivanje prioriteta mera
Nakon poređenja cilj/stvarno, definisane su mere koje treba uvesti, otvorene mere gde su prioriteti, izrađeni su pojedinačni projektni planovi i sprovedena implementacija u ciklusu PDCA. Ovo je takođe uključivalo uvođenje efikasnog sistema izveštavanja za identifikaciju i rešavanje neusaglašenosti.

Mere su se fokusirale na tipične aspekte brodogradilišta koji su gore pomenuti: gašenje požara, opasni materijali, zaštita vode i korišćenje energije za oblast životne sredine, i rad na visinama i u skučenim prostorima, kao i radovi na zavarivanju i paljenju, velike komponente i velika opterećenja za oblast bezbednosti i zdravlja na radu.
Integrisani sistem menadžmenta: Top menadžment na brodu
Tokom sprovođenja mera, IMS tim, koji u širem smislu uključuje i menadžera za usklađenost, Lenu Meier, sa sedištem u MEIER VERFT u Papenburgu, i službenika za upravljanje energijom, Jan Schepers, koji takođe tamo radi, našao je zanimljivim rešenja.
Rukovodstvo NEPTUN VERFT-a, kome je dr Moric Ahil direktno izveštava kao osoba odgovorna za IMS, postupa na primeran način:
"Menadžment ne samo da u potpunosti stoji iza integrisanog sistema menadžmenta, već i aktivno učestvuje u postizanju njegovih ciljeva."
Ovo se, radi uz posebne, slučajno nenajavljene „GL provere“ (vidi dole) i obezbeđivanje ljudskih i finansijskih resursa.
Strogo zakonodavstvo o zaštiti životne sredine
U toku priprema za sertifikaciju ISO 14001 i ISO 45001, brodogradilište je pokrenulo niz mera; obavezne mere osmišljene da budu u skladu sa relevantnim zakonima i propisima uzimaju se zdravo za gotovo i nisu posebno pomenute.
U zapadnim industrijskim zemljama, posebno u Nemačkoj, zakonska situacija u pogledu zaštite životne sredine, a posebno zdravlja i bezbednosti na radu je relativno stroga. U nekim slučajevima, oni su čak i stroži od standardnih zahteva. Primenjeni zahtevi stoga takođe stvaraju visok stepen pravne sigurnosti ovde.
Za nas kao menadžment, pitanje SOC (SOS na nemačkom) - bezbednost, red, čistoća - je glavni prioritet.
Mere zaštite od požara i životne sredine
Kao primer, evo izbora mera za zaštitu od požara i životne sredine:
- Sveobuhvatno proširenje vatrogasne grupe brodogradilišta sa 10 na 21 člana
- Dopuna opreme i nabavka dva vatrogasna vozila
- Povećanje broja mobilnih uređaja za dojavu požara u halama i na objektima
- Godišnje vežbe sa profesionalnim vatrogasnim odeljenjem Rostock
- Puštanje u rad broda za reagovanje na izlivanje nafte (podizanje naftnih bumova, zahvatanje kontaminirane vode, itd.), četiri vežbe godišnje sa svojom posadom
- Nedeljna vežba za poštovanje „pravila 2 minuta“.
Ovo pravilo od 2 minuta kaže da između aktiviranja alarma i dolaska odgovornog čuvara može proći najviše 2 minuta. Praksa ovog pravila može se smatrati posebnom u nekoliko aspekata: Na kraju krajeva, menadžment ne propušta priliku da tokom redovnih inspekcija lično proveri poštovanje relevantnih bezbednosnih zahteva u praksi.
Ovo uključuje, na primer, nenajavljeno aktiviranje požarnog alarma. Ako podrazumevano ili 2-minutno pravilo nije ispunjeno, rukovodstvo pokreće proceduru eskalacije kako bi objekat uskladio sa zakonskim i/ili normativnim zahtevima. Manje neusaglašenosti se unose u „Menadžer zadataka“ (vidi dole), a status završetka se prijavljuje odgovarajućoj kancelariji.
Mere bezbednosti i zdravlja na radu
Kao primer, evo izbora mera za bezbednost i zdravlje na radu:
- Dalji razvoj upravljanja partnerskom kompanijom
- Konverzija smernica za rad u opšte propise kompanije sa obavezujućim pravilima u skladu sa principima DGUV (nemačke zakonske regulative o sprečavanju nezgoda) za partnerske kompanije
- Osnivanje centrale za traženje zakonski tražene dokumentacije od dotičnih partnerskih kompanija, uz naknadno izdavanje radne dozvole
- Kreiranje kvalifikacione matrice za rukovodioce partnerskih kompanija u vezi sa zaštitom na radu, zaštitom životne sredine i zaštitom zdravlja u brodogradilištu kako bi se povećala svest nadređenih i izvršnog osoblja

Kontrola i praćenje mera
Mere koje proizilaze iz internih i eksternih provera integrisanog sistema menadžmenta, drugih inspekcija i drugih oblika praćenja unose se i prate u onlajn menadžer zadataka. U tom procesu svaka mera se dodeljuje odgovornom licu koje je odgovorno za njenu obradu ili sprovođenje. Prednosti ovog pristupa:
- Transparentnost - sva korisnička podešavanja su dokumentovana
- Odgovornost je razjašnjena, radnje se mogu pratiti
- Značajna ušteda vremena komunikacije putem e-pošte u Outlook-u
- Trenutni status se može videti u bilo kom trenutku
- Brže i jednostavnije kreiranje sistema izveštavanja kroz jednokratno kreiranje sistema filtera
- Pravnu sigurnost obezbeđuju odgovarajuća obavezna polja
Sertifikaciona provera od strane DQS-a potvrđuje usklađenost

Konačno, od 12. do 20. septembra 2019. godine u NEPTUN VERFT-u je održana sertifikaciona provera DQS-a. Pritom je mapirana konkretna situacija u sve tri smene i vikendom tokom osam dana. Odgovorna lica NEPTUN VERFT-a zajedno sa DQS auditorom i autorom ovog članka bila su veoma zadovoljna tokom provere.
Što se tiče integrisanog sistema upravljanja, NEPTUN VERFT je pretrpeo ogroman razvoj u poslednje dve godine. ISO sertifikati koji su sada izdati potvrđuju da se faktori uspeha sistema menadžmenta koriste ciljano i sveobuhvatno.

Manfred Ossevorth, generalni direktor NEPTUN VERFT, kaže to na ovaj način u pogledu svoje posade:
"Zaposleni u NEPTUN VERFT-u su naša najvrednija imovina; upravo kroz njih naši proizvodi postižu svoj vrhunski kvalitet. Stoga je naša lična briga da uvođenjem preventivnih mera i stalnim unapređenjem obezbedimo najviše moguće bezbednosne standarde za naše zaposlene u pogledu dizajna radnog mesta i procesa.
Na ovaj način obezbeđujemo ne samo pad stope nezgoda na radu i konstantan kvalitet proizvoda, već i atraktivnost kompanije u njenom spoljnom imidžu za stručnjake i menadžere.“
Neptun Werft - an example of an integrated management system
NEPTUN VERFT gleda napred: oni koji su odgovorni žele da iskoriste svoje iskustvo kao osnovu za dalje sertifikacije kao merilo za svoje partnerske kompanije. NEPTUN Logistik GmbH će biti prvi koji će to učiniti. I veliki MEIER VERFT će takođe moći da iskoristi znanje IMS-a.

Nikada ništa ne propustite...
Sa našim besplatnim biltenom obaveštavamo vas o auditima, sistemima upravljanja i sertifikatima. Pročitajte naše primere najbolje prakse i dobijte savete za svoj dnevnik.
30. septembar 2021: ISO 45001 je zamenio BS OHSAS
ISO 45001 je 30. septembra 2021. zamenio britanski standard koji je relevantan za upravljanje zdravljem i bezbednošću na radu više od 20 godina.
Kompanije koje imaju sertifikovani sistem upravljanja kvalitetom i/ili životnom sredinom obično su upoznate sa procedurom i prelaznim periodima koje postavlja Međunarodni forum za akreditaciju (IAF). Kao i kod provere dva ISO standarda, za prelazak je određen trogodišnji prelazni period. Prvobitno je planirano da se završi 11. marta 2021. godine, ali ga je IAF produžio za šest meseci zbog krize kovida 19. Sada su svi sertifikati BS OHSAS 18001 izgubili svoju važnost. Stari standard je zamenjen.
U principu, DQS je još uvek sproveo sertifikaciju po starom standardu prošle godine – ali samo do 30. septembra 2020. Nakon ovog datuma, finansijski troškovi sertifikacije više nisu bili opravdani.
DQS Bilten
Stefan Hajek
Stefan Hajek je vodeći auditor DQS-a za ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018 i ISO 50001:2018, konsultant za sisteme menadžmenta, upravljanje rizicima i krizama, privremeni menadžment, restrukturiranje preduzeća i specijalista za sektore mašinstva, brodogradnje i proizvodnje i prerade metala, između ostalih .
