Neptun Werft: Подходящий пример интегрированных систем управления

СОДЕРЖАНИЕ

• Более 1 500 судов с 1850 года
• Веха: Слияние с MEYER WERFT
• Сложная технология судостроения
• Соблюдение сроков поставки как фактор стоимости
• Интегрированная система управления
• Объединение ресурсов
• Причины для сертифицированного управления экологией и охраной труда
• Безопасность и здоровье на рабочем месте
• Убеждение как подготовка к сертификации
• Фактор успеха внутренняя коммуникация
• Приоритетность мер
• Интегрированная система менеджмента: высшее руководство на борту
• Строгое законодательство по охране окружающей среды
• Меры по охране окружающей среды и пожарной безопасности
• Меры по охране труда и здоровья
• Контроль и последующие меры
• Сертификационный аудит DQS подтверждает соответствие
• NEPTUN WERFT - пример интегрированной системы менеджмента
• 30 сентября 2001 года: ISO 45001 заменил BS OHSAS 18001

При осмотре хорошо охраняемых помещений компании NEPTUN WERFT в ростокском районе Варнемюнде сначала не слишком бросаются в глаза давние традиции компании. В панораме доминирует новый производственный цех, строительство которого было завершено весной 2018 года. Он впечатляет своими размерами: 181 метр в длину, 71 метр в ширину и 57 метров в высоту позволяют строить огромные плавучие модули машинного отделения для верфей MEYER WERFT в Папенбурге на реке Эмс и MEYER TURKU (Финляндия). Но при взгляде на логотип верфи на фасаде впечатляющего здания становится ясно, насколько историческим является это место. Теперь к интегрированной системе менеджмента традиционной компании добавились стандарты ISO 14001 (охрана окружающей среды) и ISO 45001 (охрана труда).

Более 1 500 судов с 1850 года

Компания NEPTUN WERFT была основана в 1850 году как верфь и машиностроительный завод, в то время без суффикса "NEPTUN", который был добавлен только в 1890 году в ходе преобразования компании в акционерное общество. Как и у многих других традиционных немецких компаний, у NEPTUN WERFT на протяжении десятилетий была богатая событиями история, что не в последнюю очередь отразилось в строительстве различных типов судов, заказанных в разные эпохи. С момента своего основания верфь построила более 1 500 судов и отремонтировала во много раз больше.

Сложная технология судостроения

Веха: Слияние с Meyer Werft

Решающей вехой в новейшей истории компании NEPTUN стало ее объединение в 1997 году с компанией MEYER WERFT, которая с тех пор работает под названием MEYER Group. Это слияние позволило NEPTUN WERFT специализироваться на строительстве комплектных речных круизных судов (с 2002 года) и вышеупомянутых плавучих модулей машинного отделения для морских круизных судов, которые строятся в Папенбурге и Турку (Финляндия) - и то, и другое является основой сегодняшнего успеха.

Блоки машинного отделения собираются слой за слоем и содержат все двигательные и обеспечивающие системы: судовые двигатели, электрогенераторы, технику для отопления и кондиционирования воздуха и резервуары для сжиженного природного газа (СПГ). NEPTUN WERFT и MEYER WERFT являются первыми судостроительными компаниями в мире, которые используют сложную и экологически чистую технологию СПГ для таких судов.

До 2024 года на верфях в Папенбурге, Ростоке и Турку будет построено в общей сложности 23 новых круизных судна. Речные круизные суда, которые после завершения строительства будут плавать в основном в Германии и Франции, будут полностью изготовлены в Ростоке - от корпуса до коврового покрытия в каютах.

Соблюдение сроков поставки как фактор стоимости

Все это требует не только большого количества технических ноу-хау, но и управления, ориентированного на время, эффективность и безопасность. Судоходные компании, которые заказывают круизное судно, хотят отплыть в день согласованной передачи - с полностью забронированным судном, которое обычно рассчитано на многие тысячи пассажиров и должно соответствовать самым высоким стандартам качества и безопасности.

Поэтому плавучий модуль из Ростока должен вовремя прибыть в пункт назначения для дальнейшей установки. В то же время должно быть обеспечено, что все рабочие процессы могут быть выполнены абсолютно безопасно как для рабочей силы, так и для окружающей среды.

Компания NEPTUN WERFT идет к этой цели через системы управления, сертифицированные по стандартам ISO, а точнее: через систему менеджмента (IMS). Интегрированная система управления (IMS).

Интегрированная система менеджмента

Чтобы быть начеку, когда речь идет о качестве всех процессов, особенно в отношении соблюдения сроков, в 2015 году компания внедрила как систему менеджмента качества в соответствии с ISO 9001, так и систему энергетического менеджмента в соответствии с ISO 50001. Последняя, например, для повышения энергоэффективности и снижения затрат.

Последний переворот завершает интегрированную систему менеджмента (IMS) с ISO 14001 для экологического менеджмента (EMS) и ISO 45001 для охраны здоровья и безопасности труда (OHSAS).

Объединение ресурсов

Замысел:

Необходимое условие для этого: целостное представление о компании и последовательная ориентация на процессы в отдельных видах деятельности и процедурах. Но также и совместные, одновременные аудиты, проводимые аудиторами с разной квалификацией, чтобы выявить потенциал для улучшения интеграции.

Аудит для сертификации на основе требований ISO 14001 и ISO 45001 состоялся в сентябре 2019 года. Таким образом, компания NEPTUN WERFT представляет собой хороший пример интегрированных систем менеджмента.

Много причин для сертифицированного управления экологией и охраной труда.

Работа на судостроительном заводе связана с рядом (несчастных случаев), связанных с производством, в том числе:

• Работа на большой высоте (опасность падения)
• Деятельность в замкнутых пространствах, например, в пустых камерах для плавучести (газы / тепло)
• Транспортировка тяжелых грузов с помощью кранов (стальные балки до 600 т),
• Перевозки с помощью вилочных погрузчиков (опасность из-за движения в цехах и за их пределами)
• Повышенная пожароопасность, например, из-за сварочных работ (летящие искры)
• Работы на причале, ведущем к водному пути Варнов, например, перемещение секций, ввод в эксплуатацию судов.
• Выбросы в атмосферу на территории объекта, например, от дизельных погрузчиков.

Не менее важным, особенно с учетом юридических обязательств, положительного внешнего имиджа и фундаментальной ответственности компании тяжелой промышленности, является сознательный подход к экологическим вопросам. Ключевыми словами здесь являются, например, пожары, опасные вещества, охрана водных ресурсов (например, при авариях) и использование энергии.

Безопасность и здоровье на рабочем месте: Преимущество при найме квалифицированных работников

Доктор Мориц Ахиллес, ответственный за интегрированную систему менеджмента компании NEPTUN WERFT, а с августа 2019 года - и компании MEYER WERFT, в качестве мотивов для внедрения и сертификации системы экологического менеджмента и менеджмента OHSAS называет в основном классические аспекты:

• Профилактические меры для поддержания здоровья сотрудников, в том числе в отношении управления охраной труда
• Раннее выявление и, таким образом, минимизация рисков несчастных случаев и производственных рисков
• Соблюдение законодательных требований и обязательств (соответствие)
• Повышение осведомленности о вопросах экологии и охраны труда
• Сохранение ресурсов
• Выявление или минимизация экологических аспектов, на которые можно повлиять.

Есть и преимущества перед конкурентами: Высококвалифицированные специалисты - довольно редкий товар сегодня - наверняка предпочтут безопасное рабочее место тому, которое, возможно, не организовано в соответствии с требованиями OHSAS.

То же самое относится и к сотрудничеству с подрядчиками, например, при внутренней отделке речных круизных судов. В итоге верфь в целом выигрывает от живой, эффективной ИСУ (интегрированной системы менеджмента).

Убеждение как подготовка к сертификации

Подготовка к сертификации шла по классической схеме: После обширного обзора двух стандартов ISO 14001 и ISO 54001 и последующей квалификации ответственных за систему менеджмента (экология: Ангелина Пензенштадлер, OHSAS: Ян Ниманн), следующим шагом была интерпретация требований применительно к конкретной ситуации на верфи.

Ориентиром для внедрения послужила дочерняя компания группы MEYER, ND Coatings GmbH, специалист по защите от коррозии, обработке поверхностей и изоляции в рамках группы. Для этой цели был также привлечен консультант, который, работая в отрасли, принес с собой необходимые знания для внедрения стандартных требований на NEPTUN WERFT.

Фактор успеха внутренняя коммуникация

Следующим шагом было начало внутренней коммуникации по внедрению требований СЭМ и OHSAS с акцентом на подчеркивание связанных с этим преимуществ. Для этого, например, были проведены регулярные встречи на уровне руководства и бесчисленные индивидуальные беседы вплоть до уровня бригадиров. Их задача заключалась в том, чтобы проинформировать своих сотрудников, но нередко сначала убедить их в целесообразности проекта.

В частности, у старых сотрудников были определенные сомнения, например, из-за боязни (или "ощущения") дополнительной работы или из-за того, что преимущества интегрированной системы управления просто не были признаны.

Другим вопросом было внедрение новых структур и методов работы и возможные дополнительные усилия по документированию, которые, однако, оказались довольно незначительными благодаря гармонизации с документами MEYER WERFT (где находится весь документооборот).

Создано новое понимание

В конечном итоге удалось привлечь к работе всех сотрудников, и не в последнюю очередь потому, что аргументы в отношении соблюдения требований, охраны окружающей среды и безопасности труда смогли вызвать новое понимание соответствующих тем. Последовательное вовлечение и убеждение сотрудников также в значительной степени способствовало генерации идей и подходов к решению проблемы применительно к конкретному рабочему месту, вплоть до мельчайших деталей.

Определение приоритетности мер

После сравнения целевых и фактических показателей были определены меры, которые необходимо внедрить, расставлены приоритеты открытых мер, составлены индивидуальные планы проектов и проведена реализация в цикле PDCA. Это также включало внедрение эффективной системы отчетности для выявления и устранения несоответствий.

Мероприятия были сосредоточены на типичных аспектах верфи, упомянутых выше: пожаротушение, опасные материалы, защита воды и использование энергии для экологической области, работа на высоте и в замкнутом пространстве, а также сварочные и огневые работы, крупные компоненты и тяжелые грузы для области охраны труда и техники безопасности.

Интегрированная система менеджмента: Высшее руководство на борту

В ходе реализации мероприятий команда ИСМ, в которую в широком смысле входят также менеджер по соблюдению требований Лена Мейер, работающая в компании MEYER WERFT в Папенбурге, и специалист по энергетическому менеджменту Ян Шеперс, который также работает там, нашла интересные решения.

Руководство компании NEPTUN WERFT, которому д-р Мориц Ахиллес непосредственно подчиняется как ответственный за ИСУ, действует образцово:

Для этого, в частности, проводятся специальные, иногда необъявленные "GL-аудиты" (см. ниже) и предоставляются людские и финансовые ресурсы.

Строгое законодательство по охране окружающей среды

В ходе подготовки к сертификации по ISO 14001 и ISO 45001 верфь инициировала ряд мер; обязательные меры, направленные на соблюдение соответствующих законов и правил, воспринимаются как должное и специально не упоминаются.

В западных промышленно развитых странах, особенно в Германии, правовая ситуация в отношении охраны окружающей среды и особенно охраны труда и техники безопасности сравнительно строгая. В некоторых случаях они даже строже, чем стандартные требования. Поэтому внедренные требования и здесь создают высокую степень правовой определенности .

Меры по защите от пожара и окружающей среды

В качестве примера приводим подборку мер по защите от пожаров и окружающей среды:

• Комплексное расширение группы пожаротушения верфи с 10 до 21 человека
• Дооснащение оборудованием и приобретение двух пожарных автомобилей
• Увеличение количества мобильных средств пожарной сигнализации в цехах и на объектах
• Ежегодные учения с профессиональной пожарной командой Ростока
• Ввод в эксплуатацию судна для ликвидации разливов нефти (установка боновых заграждений, забор загрязненной воды и т.д.), четыре учения в год с его экипажем
• Еженедельные учения по соблюдению "правила 2 минут".

Правило 2-х минут гласит, что между подачей сигнала тревоги и прибытием ответственного вахтенного может пройти не более 2-х минут. Практика применения этого правила может считаться особенной в нескольких отношениях: В конце концов, руководство не упускает возможности лично проверить соблюдение соответствующих требований безопасности на практике во время регулярных проверок.

Это касается, например, необъявленного срабатывания пожарной сигнализации. Если правило по умолчанию или двухминутное правило не соблюдается, руководство инициирует процедуру эскалации для приведения объекта в соответствие с законодательными и/или нормативными требованиями. Незначительные несоответствия вносятся в "Менеджер задач" (см. ниже), а статус выполнения сообщается в соответствующий отдел.

Меры по обеспечению безопасности и здоровья на рабочем месте

В качестве примера здесь приведена подборка мер по обеспечению безопасности и здоровья на рабочем месте:

• Дальнейшее развитие партнерского управления компанией
• Преобразование рабочих инструкций в общие положения компании с обязательными правилами в соответствии с принципами DGUV (Немецкие предписания по предотвращению несчастных случаев) для компаний-партнеров
• Создание центрального офиса для запроса необходимой документации у соответствующих компаний-партнеров с последующей выдачей разрешения на работу
• Создание квалификационной матрицы для руководителей компаний-партнеров в отношении безопасности труда, охраны окружающей среды и охраны здоровья на верфи с целью повышения осведомленности вышестоящего руководства и привлечения внимания исполнительного персонала.

Контроль и последующие меры

Мероприятия, полученные в результате внутренних и внешних аудитов интегрированной системы менеджмента, других проверок и других форм мониторинга, вводятся и отслеживаются в онлайновом менеджере задач. При этом каждое мероприятие закрепляется за ответственным лицом, которое отвечает за его обработку или выполнение. Преимущества такого подхода:

• Прозрачность - все корректировки пользователя документируются.
• Ответственность уточняется, действия можно отследить
• Значительная экономия времени на общение по электронной почте в Outlook
• Текущий статус можно просмотреть в любое время
• Более быстрое и простое создание системы отчетности благодаря одноразовому созданию систем фильтров
• Юридическая безопасность обеспечивается соответствующими обязательными полями

Сертификационный аудит DQS подтверждает соответствие

Наконец, с 12 по 20 сентября 2019 года на предприятии NEPTUN WERFT прошел сертификационный аудит DQS. В ходе этого процесса в течение восьми дней составлялась карта конкретной ситуации во всех трех сменах и в выходные дни. Ответственные лица NEPTUN WERFT вместе с аудитором DQS и автором данной статьи остались очень довольны ходом аудита.

Манфред Оссеворт, управляющий директор компании NEPTUN WERFT, так говорит о своей команде:

"Сотрудники компании NEPTUN WERFT являются нашим самым ценным активом; именно благодаря им наша продукция достигает своего высочайшего качества. Поэтому наша личная забота - обеспечить максимально возможные стандарты безопасности для наших сотрудников с точки зрения организации рабочего места и технологического процесса путем внедрения профилактических мер и постоянного совершенствования.

Таким образом, мы обеспечиваем не только снижение уровня производственного травматизма и неизменное качество продукции, но и привлекательность компании в ее внешнем имидже для специалистов и руководителей".

Neptun Werft - пример интегрированной системы менеджмента

NEPTUN WERFT смотрит в будущее: ответственные лица хотят использовать свой опыт как основу для дальнейших сертификаций, как эталон для своих компаний-партнеров. NEPTUN Logistik GmbH будет первой, кто это сделает. А большой MEYER WERFT также сможет воспользоваться ноу-хау IMS своей "младшей сестры" - и компания из Ростока вполне может этим гордиться.

30 сентября 2021 года: ISO 45001 заменил BS OHSAS

30 сентября 2021 года ISO 45001 заменил британский стандарт, который уже более 20 лет имеет отношение к управлению охраной труда и промышленной безопасностью.

Компании, имеющие сертифицированную систему менеджмента качества и/или экологического менеджмента, обычно знакомы с процедурой и переходными периодами, установленными Международным форумом по аккредитации (IAF). Как и в случае с пересмотром двух стандартов ISO, для перехода был установлен трехлетний переходный период. Первоначально планировалось, что он закончится 11 марта 2021 года, но IAF продлил его на шесть месяцев в связи с кризисом Covid 19. Теперь все сертификаты BS OHSAS 18001 утратили свою силу. Старый стандарт был заменен.

В принципе, DQS еще проводила сертификацию по старому стандарту в прошлом году - но только до 30 сентября 2020 года. После этой даты финансовые затраты на сертификацию уже не оправдывались.