Neptun Werft: Vhodný příklad integrovaných systémů řízení

OBSAH

• Více než 1 500 lodí od roku 1850
• Milník: Fúze s MEYER WERFT
• Komplexní technologie stavby lodí
• Dodržování termínů dodání jako nákladový faktor
• Integrovaný systém řízení
• Sdružování zdrojů
• Důvody pro certifikované řízení ochrany životního prostředí a bezpečnosti a ochrany zdraví při práci
• Bezpečnost a ochrana zdraví při práci
• Přesvědčování jako příprava na certifikaci
• Interní komunikace jako faktor úspěchu
• Stanovení priorit opatření
• Integrovaný systém řízení: vrcholové vedení na palubě
• Přísná legislativa v oblasti ochrany životního prostředí
• Opatření na ochranu proti požáru a životního prostředí
• Opatření pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci
• Kontrola a následná opatření
• Certifikační audit DQS potvrzující shodu
• NEPTUN WERFT - příklad integrovaného systému řízení
• 30. září 2001: Norma ISO 45001 nahradila normu BS OHSAS 18001.

Při prohlídce dobře zabezpečeného areálu společnosti NEPTUN WERFT v rostocké čtvrti Warnemünde není na první pohled příliš vidět dlouholetá tradice firmy. Panoramatu dominuje nová výrobní hala, která byla dokončena na jaře 2018. A zaujme svými rozměry: Délka 181 metrů, šířka 71 metrů a výška 57 metrů umožňují stavbu obrovských plovoucích modulů strojoven pro závody MEYER WERFT v Papenburgu na řece Ems a MEYER TURKU (Finsko). Pohled na logo loděnice na průčelí impozantní budovy však prozrazuje, o jak historickou stavbu se ve skutečnosti jedná. K integrovanému systému řízení tradiční společnosti nyní přibyly normy ISO 14001 (ochrana životního prostředí) a ISO 45001 (bezpečnost práce).

Více než 1 500 lodí od roku 1850

Společnost NEPTUN WERFT byla založena v roce 1850 jako loděnice a továrna na stroje, tehdy ještě bez přídomku "NEPTUN", který byl přidán až v roce 1890 při transformaci společnosti na akciovou společnost. Stejně jako mnoho jiných tradičních německých společností má i NEPTUN WERFT za sebou v průběhu desetiletí bohatou historii, která se v neposlední řadě odráží ve stavbě různých typů lodí, jež byly v průběhu epoch uvedeny do provozu. Od svého založení postavila loděnice více než 1 500 lodí a mnohonásobně více jich opravila.

Komplexní technologie stavby lodí

Milník: Fúze s Meyer Werft

Rozhodujícím milníkem v nedávné historii společnosti NEPTUN bylo její začlenění do společnosti MEYER WERFT v roce 1997, která od té doby působí pod názvem MEYER Group. Toto spojení umožnilo společnosti NEPTUN WERFT specializovat se na stavbu kompletních říčních výletních lodí (od roku 2002) a již zmíněných plovoucích modulů strojoven pro námořní výletní lodě, které se staví v Papenburgu a Turku (Finsko) - obojí tvoří základ dnešního úspěchu.

Bloky strojovny jsou sestavovány vrstvu po vrstvě a obsahují všechny pohonné a zásobovací systémy: lodní motory, generátory energie, topnou a klimatizační techniku a nádrže na zkapalněný zemní plyn (LNG). Společnosti NEPTUN WERFT a MEYER WERFT jsou prvními loďařskými společnostmi na světě, které pro takové lodě používají sofistikovanou a ekologickou technologii LNG.

Do roku 2024 bude v loděnicích v Papenburgu, Rostocku a Turku postaveno celkem 23 nových výletních lodí. Říční výletní lodě, které budou po dokončení plout převážně v Německu a Francii, budou kompletně vyrobeny v Rostocku, a to od trupu až po koberce v kabinách.

Dodržování termínů dodání jako nákladový faktor

To vše vyžaduje nejen velké technické know-how, ale také management zaměřený na čas, efektivitu a bezpečnost. Lodní společnosti, které si objednávají výletní loď, chtějí vyplout v den dohodnutého předání - s plně obsazenou lodí, která je obvykle určena pro mnoho tisíc cestujících a musí splňovat nejvyšší standardy kvality a bezpečnosti.

Plovoucí modul z Rostocku proto musí dorazit na místo určení včas, aby mohl být dále instalován. Současně musí být zajištěno, aby všechny pracovní procesy mohly být provedeny naprosto bezpečně pro pracovníky i životní prostředí.

Společnost NEPTUN WERFT se vydává na cestu k tomuto cíli prostřednictvím systémů řízení, které jsou certifikovány podle norem ISO - přesněji řečeno: prostřednictvím Integrovaný systém řízení (IMS).

Integrovaný systém řízení

Aby byla společnost na bezpečné straně, pokud jde o kvalitu všech procesů, zejména s ohledem na dodržování termínů, zavedla v roce 2015 jak systém řízení kvality podle normy ISO 9001, tak systém energetického managementu podle normy ISO 50001. Ten druhý například za účelem zvýšení energetické účinnosti a snížení nákladů.

Nejnovější převrat doplňuje integrovaný systém řízení (IMS) o normy ISO 14001 pro environmentální řízení (EMS) a ISO 45001 pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (OHSAS).

Sdružování zdrojů

Záměr, který za tím stojí:

Předpoklad pro to: holistický pohled na podnik a důsledná orientace na procesy v jednotlivých činnostech a postupech. Ale také společné, souběžné audity prováděné auditory s různou kvalifikací, aby bylo možné identifikovat potenciál pro lepší integraci.

Audit pro certifikaci na základě požadavků norem ISO 14001 a ISO 45001 proběhl v září 2019. Společnost NEPTUN WERFT tak poskytuje dobrý příklad integrovaných systémů řízení.

Mnoho důvodů pro certifikované řízení ochrany životního prostředí a bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.

Práce v loděnici je spojena s řadou (úrazových) rizik vyplývajících z výroby, včetně:

• Činnosti ve velkých výškách (nebezpečí pádu).
• Činnosti v uzavřených prostorách, např. v prázdných buňkách pro vztlak (plyny / teplo).
• Přeprava těžkých břemen pomocí jeřábů (ocelové nosníky do 600 t),
• Přeprava pomocí vysokozdvižných vozíků (nebezpečí v důsledku provozu v halách a mimo ně).
• Zvýšené nebezpečí požáru, např. v důsledku svářečských prací (odletující jiskry).
• Práce na okraji nábřeží směrem k vodní cestě Warnow, např. přesun sekcí, uvádění lodí do provozu.
• Emise do ovzduší v areálu, např. z dieselových vysokozdvižných vozíků.

Neméně důležitý, zejména s ohledem na zákonné povinnosti, pozitivní vnější image a základní odpovědnost podniku těžkého průmyslu, je uvědomělý přístup k otázkám životního prostředí. Klíčovými slovy jsou zde například požáry, nebezpečné látky, ochrana vod (např. havárie) a spotřeba energie.

Bezpečnost a ochrana zdraví při práci: Výhoda při náboru kvalifikovaných pracovníků

Dr. Moritz Achilles, který je odpovědný za integrovaný systém řízení společnosti NEPTUN WERFT a od srpna 2019 také za systém řízení společnosti MEYER WERFT, uvádí jako motivy pro zavedení a certifikaci systému řízení v oblasti životního prostředí a BOZP především klasické aspekty:

• Preventivní opatření k udržení zdraví zaměstnanců, a to i s ohledem na řízení ochrany zdraví při práci.
• Včasné odhalení, a tím i minimalizace rizik úrazů a výrobních rizik.
• Dodržování zákonných požadavků a povinností (compliance)
• Zvyšování povědomí o otázkách životního prostředí a bezpečnosti práce
• Zachování zdrojů
• Identifikace nebo minimalizace environmentálních aspektů, které lze ovlivnit

A jsou zde také výhody oproti konkurenci: Vysoce kvalifikovaní odborníci - dnes spíše vzácné zboží - jistě dají přednost prokazatelně bezpečnému pracovišti před prostředím, které nemusí být důsledně organizováno podle požadavků OHSAS.

Totéž platí pro spolupráci s dodavateli, např. při dokončování interiérů říčních výletních lodí. Nakonec loděnice jako celek těží ze zažitého, efektivního systému IMS (integrovaný systém řízení).

Přesvědčování jako příprava na certifikaci

Příprava na certifikaci probíhala systematicky v klasickém pořadí: Po rozsáhlém přezkoumání obou norem ISO 14001 a ISO 54001 a následné kvalifikaci osob odpovědných za systém řízení (životní prostředí: Angelina Penzenstadler, OHSAS: Jan Niemann) bylo dalším krokem interpretovat požadavky ve vztahu ke konkrétní situaci v loděnici.

Jako měřítko pro implementaci posloužila přidružená společnost skupiny MEYER, ND Coatings GmbH, která je v rámci skupiny specialistou na ochranu proti korozi, povrchové úpravy a izolace. Za tímto účelem byl také přizván konzultant, který díky své práci v oboru přinesl potřebné znalosti pro implementaci standardních požadavků ve společnosti NEPTUN WERFT.

Faktor úspěchu interní komunikace

Dalším krokem bylo zahájení interní komunikace o zavádění požadavků EMS a OHSAS se zaměřením na zdůraznění souvisejících přínosů. Za tímto účelem se například konaly pravidelné schůzky na úrovni vedení a nespočet individuálních diskusí až po úroveň mistrů. Jejich úkolem pak bylo informovat své zaměstnance, ale nezřídka je nejprve přesvědčit o smysluplnosti projektu.

Zejména staronoví zaměstnanci měli určité výhrady, např. kvůli obávané (či "pociťované") práci navíc nebo proto, že výhody integrovaného systému řízení jednoduše neuznávali.

Dalším problémem bylo zavedení nových struktur a pracovních metod a případné dodatečné úsilí v oblasti dokumentace, které se však ukázalo jako poměrně nízké vzhledem k harmonizaci s dokumenty společnosti MEYER WERFT (kde se nachází celá správa dokumentů).

Vytvořené nové povědomí

Nakonec se podařilo zapojit všechny zaměstnance, a to i proto, že argumenty týkající se dodržování předpisů, ochrany životního prostředí a bezpečnosti práce dokázaly vyvolat nové povědomí o příslušných tématech. Důsledné zapojení a přesvědčování zaměstnanců pak také významně přispělo ke generování nápadů a přístupů k řešení s ohledem na jednotlivá pracoviště, a to až do posledního detailu.

Stanovení priorit opatření

Po porovnání cíle a skutečnosti byla například definována opatření, která mají být zavedena, otevřená opatření byla prioritizována, byly vypracovány plány jednotlivých projektů a provedena implementace v cyklu PDCA. Součástí bylo také zavedení účinného systému hlášení pro identifikaci a řešení neshod.

Opatření se zaměřila na výše zmíněné typické aspekty loděnice: hašení požárů, nebezpečné materiály, ochrana vody a využívání energie pro oblast životního prostředí a práce ve výškách a v uzavřených prostorách, jakož i svařování a pálení, velké komponenty a těžká břemena pro oblast bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.

Integrovaný systém řízení: Vrcholový management na palubě

V průběhu zavádění opatření našel tým IMS, který v širším slova smyslu zahrnuje také manažerku pro dodržování předpisů Lenu Meyerovou, která sídlí ve společnosti MEYER WERFT v Papenburgu, a referenta pro energetický management Jana Scheperse, který tamtéž pracuje, zajímavá řešení.

Vedení společnosti NEPTUN WERFT, kterému je Dr. Moritz Achilles jako osoba odpovědná za IMS přímo podřízen, jedná příkladně :

Děje se tak mimo jiné pomocí speciálních, mimochodem neohlášených "auditů GL" (viz níže) a poskytováním lidských a finančních zdrojů.

Přísné právní předpisy na ochranu životního prostředí

V průběhu příprav na certifikaci ISO 14001 a ISO 45001 loděnice iniciovala řadu opatření; povinná opatření určená k dodržování příslušných zákonů a předpisů jsou považována za samozřejmost a nejsou výslovně zmíněna.

V západních průmyslových zemích, zejména v Německu, je právní situace v oblasti ochrany životního prostředí a zejména bezpečnosti a ochrany zdraví při práci poměrně přísná. V některých případech jsou dokonce přísnější než standardní požadavky. Implementované požadavky proto i zde vytvářejí vysokou míru právní jistoty .

Opatření na ochranu proti požáru a životního prostředí

Jako příklad uvádíme výběr opatření pro požární ochranu a ochranu životního prostředí:

• Komplexní rozšíření požární skupiny loděnice z 10 na 21 členů.
• Doplnění vybavení a pořízení dvou hasičských vozidel
• Zvýšení počtu mobilních požárních hlásičů v halách a na objektech
• Každoroční cvičení s profesionálními hasiči z Rostocku.
• Zprovoznění plavidla pro likvidaci ropných skvrn (vztyčování ropných bójek, nabírání kontaminované vody atd.), čtyři cvičení ročně s jeho posádkou
• Týdenní cvičení na dodržování "pravidla 2 minut".

Toto dvouminutové pravidlo stanoví, že mezi spuštěním poplachu a příjezdem odpovědného strážce mohou uplynout maximálně 2 minuty. Cvičení podle tohoto pravidla lze považovat za zvláštní v několika ohledech: Koneckonců, vedení společnosti si nenechá ujít příležitost osobně zkontrolovat dodržování příslušných bezpečnostních požadavků v praxi při pravidelných kontrolách.

To se týká například i neohlášeného spuštění požárního poplachu. Pokud není splněno výchozí nebo dvouminutové pravidlo, vedení zahájí eskalační postup, aby uvedlo zařízení do souladu s právními a/nebo normativními požadavky. Drobné neshody jsou zadávány do "Správce úkolů" (viz níže) a stav plnění je hlášen příslušnému úřadu.

Opatření pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci

Jako příklad uvádíme výběr opatření pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci:

• Další rozvoj řízení partnerské společnosti
• Přeměna pracovních směrnic na obecné podnikové předpisy se závaznými pravidly v souladu se zásadami DGUV (německé zákonné předpisy o prevenci úrazů) pro partnerské podniky.
• Zřízení centrálního úřadu pro vyžádání zákonem požadované dokumentace od dotčených partnerských podniků s následným vydáním pracovního povolení
• Vytvoření kvalifikační matice pro vedoucí pracovníky partnerských společností s ohledem na bezpečnost práce, ochranu životního prostředí a ochranu zdraví v loděnici s cílem zvýšit informovanost nadřízených a zvýšit citlivost provádějících pracovníků

Kontrola a následná opatření

Opatření vyplývající z interních a externích auditů integrovaného systému řízení, dalších inspekcí a jiných forem monitorování jsou zadávána a sledována v online správci úkolů. Každé opatření je přitom přiřazeno odpovědné osobě, která odpovídá za jeho zpracování nebo realizaci. Výhody tohoto přístupu:

• Transparentnost - všechny uživatelské úpravy jsou zdokumentovány.
• Odpovědnost je vyjasněna, opatření lze sledovat
• Výrazná úspora času při e-mailové komunikaci v aplikaci Outlook
• Aktuální stav lze kdykoli zobrazit
• Rychlejší a jednodušší vytvoření systému hlášení díky jednorázovému vytvoření systémů filtrů
• Právní bezpečnost je zajištěna odpovídajícími povinnými poli

Certifikační audit DQS potvrzuje shodu s předpisy

Ve dnech 12. až 20. září 2019 se konečně uskutečnil certifikační audit společnosti DQS ve společnosti NEPTUN WERFT. Během osmi dnů přitom byla zmapována konkrétní situace ve všech třech směnách a o víkendu. Odpovědné osoby společnosti NEPTUN WERFT spolu s auditorem DQS a autorem tohoto článku byly s průběhem auditu velmi spokojeny.

Manfred Ossevorth, jednatel společnosti NEPTUN WERFT, to na adresu své posádky říká takto:

Právě díky nim dosahují naše výrobky prvotřídní kvality: "Zaměstnanci společnosti NEPTUN WERFT jsou naším nejcennějším aktivem. Proto je naším osobním zájmem zajistit pro naše zaměstnance co nejvyšší bezpečnostní standardy z hlediska uspořádání pracoviště a procesů, a to zaváděním preventivních opatření a neustálým zlepšováním.

Tímto způsobem zajišťujeme nejen klesající pracovní úrazovost a stálou kvalitu výrobků, ale také atraktivitu podniku v jeho vnějším obrazu pro odborníky a manažery."

Neptun Werft - příklad integrovaného systému řízení

Společnost NEPTUN WERFT se dívá do budoucna: odpovědní pracovníci chtějí své zkušenosti využít jako základ pro další certifikace, které budou měřítkem pro partnerské společnosti. NEPTUN Logistik GmbH bude první, kdo tak učiní. A velká společnost MEYER WERFT bude moci také využívat know-how IMS své "malé sestry" - a na to může být společnost z Rostocku tak trochu pyšná.

30. září 2021: Norma ISO 45001 nahradila normu BS OHSAS.

Dne 30. září 2021 nahradila norma ISO 45001 britskou normu, která se více než 20 let týkala řízení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.

Společnosti, které mají certifikovaný systém řízení kvality a/nebo ochrany životního prostředí, obvykle znají postup a přechodná období stanovená Mezinárodním akreditačním fórem (IAF). Stejně jako v případě revize obou norem ISO bylo pro přechod na novou normu stanoveno tříleté přechodné období. Jeho konec byl původně naplánován na 11. března 2021, ale kvůli krizi v Covid 19 jej IAF prodloužilo o šest měsíců. Nyní všechny certifikáty BS OHSAS 18001 pozbyly platnosti. Stará norma byla nahrazena.

DQS v zásadě ještě loni prováděla certifikaci podle staré normy - ale pouze do 30. září 2020. Po tomto datu již nebyly finanční náklady na certifikaci opodstatněné.