Neptun Werft: Подходящ пример за интегрирани системи за управление

СЪДЪРЖАНИЕ

• Над 1500 кораба от 1850 г. насам
• Важен момент: Сливане с MEYER WERFT
• Сложна технология за корабостроене
• Спазването на сроковете за доставка като фактор за разходите
• Интегрираната система за управление
• Обединяване на ресурсите
• Причини за сертифицирано управление на околната среда и здравето и безопасността при работа
• Безопасност и здраве при работа
• Убеждаване като подготовка за сертифициране
• Фактор за успех вътрешна комуникация
• Приоритизиране на мерките
• Интегрирана система за управление: участие на висшето ръководство
• Строго законодателство за опазване на околната среда
• Мерки за защита от пожари и опазване на околната среда
• Мерки за безопасност и здраве при работа
• Контрол и проследяване на мерките
• Сертификационен одит от DQS, потвърждаващ съответствието
• NEPTUN WERFT - пример за интегрирана система за управление
• 30 септември 2001 г.: ISO 45001 замени BS OHSAS 18001

При обиколка на добре охраняваните помещения на NEPTUN WERFT в Росток / Варнемюнде човек първоначално не вижда много от дългогодишните традиции на компанията. Панорамата се доминира от новото производствено хале, което беше завършено през пролетта на 2018 г. То впечатлява със своите размери: 181 метра дължина, 71 метра ширина и 57 метра височина позволяват изграждането на огромни плаващи модули за машинно отделение за обектите на MEYER WERFT в Папенбург на река Емс и MEYER TURKU (Финландия). Но един поглед към логото на корабостроителницата на фасадата на внушителната сграда разкрива колко исторически е всъщност обектът. Сега към интегрираната система за управление на традиционната компания са добавени ISO 14001 (опазване на околната среда) и ISO 45001 (безопасност на труда).

Над 1500 кораба от 1850 г. насам

NEPTUN WERFT е основана през 1850 г. като корабостроителница и машиностроителна фабрика, по това време без наставката "NEPTUN", която е добавена едва през 1890 г. в хода на преобразуването на компанията в акционерно дружество. Подобно на много други традиционни германски компании, NEPTUN WERFT има богата на събития история през десетилетията, която се отразява не на последно място в строителството на различните видове кораби, поръчани през епохите. От основаването си досега корабостроителницата е построила над 1500 кораба и е ремонтирала многократно повече.

Сложна технология на корабостроене

Етап: 1: Сливане с Meyer Werft

Решаващ етап в най-новата история на NEPTUN е интегрирането му в MEYER WERFT през 1997 г., който оттогава работи под името MEYER Group. Това сливане даде възможност на NEPTUN WERFT да се специализира в строителството на цялостни речни круизни кораби (от 2002 г.) и гореспоменатите плаващи модули за машинни отделения на морски круизни кораби, които се строят в Папенбург и Турку (Финландия) - и двете формират основата на днешния успех.

Блоковете на машинното отделение се сглобяват слой по слой и съдържат всички системи за задвижване и захранване: корабни двигатели, генератори на енергия, отоплителна и климатична техника и резервоари за втечнен природен газ (LNG). NEPTUN WERFT и MEYER WERFT са първите корабостроителни компании в света, които използват усъвършенстваната и екологична технология за втечнен природен газ за такива кораби.

До 2024 г. в корабостроителниците в Папенбург, Росток и Турку ще бъдат построени общо 23 нови круизни кораба. Речните круизни кораби, които след завършването си ще плават основно в Германия и Франция, ще бъдат произведени изцяло в Рощок - от корпуса до килимите в каютите.

Спазването на сроковете за доставка като фактор за разходите

Всичко това изисква не само голямо техническо ноу-хау, но и управление, насочено към времето, ефективността и безопасността. Корабните компании, които поръчват круизен кораб, искат да отплават в деня на договореното предаване - с напълно резервиран кораб, който обикновено е предназначен за много хиляди пътници и трябва да отговаря на най-високите стандарти за качество и безопасност.

Затова плаващият модул от Рощок трябва да пристигне навреме на местоназначението си за по-нататъшен монтаж. В същото време трябва да се гарантира, че всички работни процеси могат да се извършват абсолютно безопасно за работната сила, както и за околната среда.

NEPTUN WERFT поема по пътя към тази цел чрез системи за управление, които са сертифицирани съгласно стандартите ISO - по-точно: чрез Интегрирана система за управление (IMS).

Интегрираната система за управление

За да бъде на сигурно място, когато става въпрос за качеството на всички процеси, особено по отношение на спазването на сроковете, през 2015 г. компанията внедрява едновременно система за управление на качеството в съответствие с ISO 9001 и система за управление на енергията в съответствие с ISO 50001. Последната, например, с цел повишаване на енергийната ефективност и намаляване на разходите.

Последният преврат допълва интегрираната система за управление (ИСУ) с ISO 14001 за управление на околната среда (EMS) и ISO 45001 за здравословни и безопасни условия на труд (OHSAS).

Обединяване на ресурсите

Намерението зад него:

Предпоставка за това: цялостен поглед върху компанията и последователна ориентация към процесите в отделните дейности и процедури. Но също така и съвместни, едновременни одити от одитори с различни квалификации, за да се установи потенциалът за подобряване на интеграцията.

Одитът за сертифициране въз основа на изискванията на ISO 14001 и ISO 45001 се проведе през септември 2019 г. По този начин НЕПТУН ВЕРФТ предоставя добър пример за интегрирани системи за управление.

Много причини за сертифицирано управление на околната среда и здравето и безопасността при работа.

Работата в корабостроителницата е свързана с редица опасности (от злополуки), дължащи се на производството, включително:

• Дейности на голяма височина (опасност от падане)
• Дейности в затворени пространства, напр. в празни клетки за плаване (газове/топлина)
• Транспортиране на тежки товари с кранове (стоманени греди до 600 т),
• Транспортиране с мотокари (опасност поради движението във и извън халето)
• Повишена опасност от пожар, напр. поради заваръчни работи (летящи искри)
• Работа на кейовия ръб на водния път Warnow, напр. преместване на секции, пускане на кораби в експлоатация
• Емисии във въздуха на площадката, напр. от дизеловите мотокари

Не по-малко важен, особено с оглед на законовите задължения, положителния външен имидж и основната отговорност на едно предприятие от тежката промишленост, е съзнателният подход към въпросите на околната среда. Ключови думи тук са например пожарите, опасните вещества, опазването на водите (напр. аварии) и използването на енергия.

Безопасност и здраве при работа: Предимство при набирането на квалифицирани работници

Д-р Мориц Ахил, който отговаря за интегрираната система за управление на NEPTUN WERFT, а от август 2019 г. - и за тази на MEYER WERFT, изброява предимно класически аспекти като мотиви за въвеждането и сертифицирането на системата за управление на околната среда и OHSAS:

• Превантивни мерки за поддържане на здравето на служителите, също и по отношение на управлението на професионалното здраве
• Ранно откриване и по този начин минимизиране на рисковете от злополуки и производствени рискове
• Спазване на законовите изисквания и задължения (съответствие)
• Повишаване на осведомеността по въпросите на околната среда и безопасността на труда
• Опазване на ресурсите
• Идентифициране или свеждане до минимум на аспектите на околната среда, които могат да бъдат повлияни

Съществуват и предимства пред конкурентите: Висококвалифицирани специалисти - доста рядка стока днес - със сигурност ще предпочетат доказано безопасно работно място пред среда, която може да не е последователно организирана в съответствие с изискванията на OHSAS.

Същото важи и за сътрудничеството с изпълнители, например за вътрешното довършване на речни круизни кораби. В крайна сметка корабостроителницата като цяло печели от една жива, ефективна ИСУ (интегрирана система за управление).

Убеждаването като подготовка за сертифициране

Подготовката за сертифициране следваше систематичен подход в класически порядък: След обстоен преглед на двата стандарта ISO 14001 и ISO 54001 и последвалата квалификация на отговорниците за системата за управление (околна среда: Анжелина Пензенщадлер, OHSAS: Ян Ниман), следващата стъпка беше да се интерпретират изискванията по отношение на конкретната ситуация в корабостроителницата.

За еталон при внедряването послужи едно от филиалите на MEYER Group - ND Coatings GmbH, специалистът по антикорозионна защита, повърхностна обработка и изолация в рамките на групата. За тази цел беше привлечен и консултант, който благодарение на работата си в бранша донесе необходимите знания за прилагането на стандартните изисквания в NEPTUN WERFT.

Фактор за успех Вътрешна комуникация

Следващата стъпка беше да се започне вътрешна комуникация относно прилагането на изискванията на EMS и OHSAS, като се наблегне на изтъкването на свързаните с това ползи. За тази цел например бяха проведени редовни срещи на ниво ръководство и безброй индивидуални дискусии до нивото на бригадирите. Тяхната задача след това беше да информират служителите си, но нерядко първо да ги убедят в смисъла на проекта.

Особено старите служители имаха известни резерви, например поради опасенията (или "усещането") за допълнителна работа или защото предимствата на интегрираната система за управление просто не бяха признати.

Друг въпрос беше въвеждането на нови структури и методи на работа и евентуални допълнителни усилия в областта на документацията, които обаче се оказаха доста малки поради хармонизирането с документите на MEYER WERFT (където се намира цялото поддържане на документите).

Създадена нова информираност

В крайна сметка всички служители можеха да бъдат привлечени, не на последно място и поради факта, че аргументите по отношение на съответствието, опазването на околната среда и безопасността на труда успяха да доведат до нова информираност по съответните теми. Последователното включване и убеждаване на служителите след това също допринесе значително за генерирането на идеи и подходи за решения по отношение на конкретното работно място, до последния детайл.

Приоритизиране на мерките

След сравнението между целеви и реални стойности например бяха определени мерките, които трябва да бъдат въведени, отворените мерки бяха приоритизирани, бяха изготвени индивидуалните планове на проектите и беше извършено изпълнението в цикъла PDCA. Това включваше и въвеждането на ефективна система за докладване с цел идентифициране и отстраняване на несъответствията.

Мерките бяха насочени към типичните аспекти на корабостроителницата, споменати по-горе: пожарогасене, опасни материали, опазване на водите и използване на енергия за областта на околната среда и работа на височина и в затворени пространства, както и заваръчни и огневи работи, големи компоненти и тежки товари за областта на здравето и безопасността при работа.

Интегрирана система за управление: Висшето ръководство на борда

В хода на изпълнението на мерките екипът на ИСУ, който в по-широк смисъл включва и мениджъра по съответствието Лена Майер, базирана в MEYER WERFT в Папенбург, и служителя по енергийния мениджмънт Ян Шеперс, който също работи там, намери интересни решения.

Ръководството на НЕПТУН ВЕРФТ, на което д-р Мориц Ахил е пряко подчинен като отговорник за СМР, действа по образцов начин :

Това се осъществява, наред с другото, със специални, инцидентно необявени "GL одити" (вж. по-долу) и предоставяне на човешки и финансови ресурси.

Строго законодателство за опазване на околната среда

В хода на подготовката за сертифициране по ISO 14001 и ISO 45001 корабостроителницата е инициирала редица мерки; задължителните мерки, предназначени за спазване на съответните закони и разпоредби, се приемат за даденост и не се споменават изрично.

В западните индустриални страни, особено в Германия, правната ситуация по отношение на опазването на околната среда и особено на здравето и безопасността на работното място е сравнително строга. В някои случаи те са дори по-строги от стандартните изисквания. Следователно прилаганите изисквания създават и тук висока степен на правна сигурност .

Мерки за противопожарна защита и опазване на околната среда

Като пример, тук е представена селекция от мерки за противопожарна защита и защита на околната среда:

• Цялостно разширяване на противопожарната група на корабостроителницата от 10 на 21 членове
• Допълване на оборудването и придобиване на два противопожарни автомобила
• Увеличаване на броя на мобилните пожароизвестителни устройства в халетата и на обектите
• Ежегодни учения с професионалната пожарна служба на Рощок
• Пускане в експлоатация на плавателен съд за ликвидиране на нефтени разливи (поставяне на нефтени бонови заграждения, събиране на замърсена вода и т.н.), четири учения годишно с екипажа му
• Ежеседмични упражнения за спазване на "правилото за 2 минути".

Това правило за 2 минути гласи, че между задействането на алармата и пристигането на отговорния вахтен служител могат да изминат максимум 2 минути. Практикуването на това правило може да се счита за специално в няколко аспекта: В края на краищата, ръководството не пропуска възможността лично да провери спазването на съответните изисквания за безопасност на практика по време на редовните инспекции.

Това включва например необявеното задействане на противопожарната аларма. Ако правилото по подразбиране или правилото за 2 минути не е спазено, ръководството започва ескалационна процедура за привеждане на обекта в съответствие със законовите и/или нормативните изисквания. Малките несъответствия се въвеждат в "Мениджър на задачи" (вж. по-долу), а статусът на изпълнение се докладва на съответната служба.

Мерки за безопасност и здраве при работа

В качеството на пример е представена селекция от мерки за безопасност и здраве при работа:

• По-нататъшно развитие на управлението на партньорското дружество
• Превръщане на указанията за работа в общи фирмени правила със задължителни норми в съответствие с принципите на DGUV (германските законови разпоредби за предотвратяване на злополуки) за фирмите партньори
• Създаване на централен офис за изискване на изискваната от закона документация от съответните партньорски дружества с последващо издаване на разрешително за работа
• Създаване на квалификационна матрица за ръководителите на партньорските дружества по отношение на безопасността на труда, опазването на околната среда и здравето в корабостроителницата с цел повишаване на осведомеността на началниците и повишаване на чувствителността на изпълнителския персонал

Контрол и проследяване на мерките

Мерките, произтичащи от вътрешни и външни одити на интегрираната система за управление, други инспекции и други форми на наблюдение, се въвеждат и проследяват в онлайн мениджър на задачи. В процеса на работа всяка мярка се възлага на отговорно лице, което отговаря за нейната обработка или изпълнение. Предимства на този подход:

• Прозрачност - всички потребителски корекции се документират
• Отговорността е изяснена, действията могат да бъдат проследени
• Значително спестяване на време за комуникация по електронна поща в Outlook
• Текущото състояние може да бъде видяно по всяко време
• По-бързо и по-просто създаване на система за отчитане чрез еднократно създаване на системи от филтри
• Правната сигурност е гарантирана чрез съответните задължителни полета

Сертификационен одит от DQS потвърждава съответствието

Накрая, от 12 до 20 септември 2019 г., в NEPTUN WERFT се проведе сертификационен одит от DQS. В процеса на работа в продължение на осем дни беше картографирана конкретната ситуация във всички три смени и през уикенда. Отговорните лица на NEPTUN WERFT, заедно с одитора на DQS и автора на тази статия, бяха изключително доволни от протичането на одита.

Манфред Осеворт, управляващ директор на NEPTUN WERFT, се изразява така по отношение на своя екипаж:

"Служителите на NEPTUN WERFT са нашият най-ценен актив; благодарение на тях нашите продукти придобиват първокласното си качество. Затова наша лична грижа е да осигурим възможно най-високите стандарти за безопасност на нашите служители по отношение на работното място и дизайна на процесите чрез въвеждане на превантивни мерки и непрекъснато усъвършенстване.

По този начин осигуряваме не само намаляване на броя на трудовите злополуки и постоянно качество на продуктите, но и привлекателност на фирмата във външния й имидж за специалисти и мениджъри."

Neptun Werft - пример за интегрирана система за управление

НЕПТУН ВЕРФТ гледа напред: отговорните лица искат да използват опита си като основа за по-нататъшни сертификати, като еталон за партньорските си компании. NEPTUN Logistik GmbH ще бъде първата, която ще направи това. И голямата MEYER WERFT също ще може да се възползва от ноу-хауто на IMS на своята "по-малка сестра" - и базираната в Рощок компания може би е малко горда от това.

30 септември 2021 г.: ISO 45001 замени BS OHSAS

На 30 септември 2021 г. ISO 45001 замени британския стандарт, който е актуален за управлението на здравето и безопасността при работа повече от 20 години.

Компаниите, които имат сертифицирана система за управление на качеството и/или околната среда, обикновено са запознати с процедурата и преходните периоди, определени от Международния акредитационен форум (IAF). Както и при преразглеждането на двата стандарта на ISO, за преминаването към тях е определен тригодишен преходен период. Първоначално беше предвидено той да приключи на 11 март 2021 г., но беше удължен с шест месеца от IAF поради кризата в Ковида 19. Сега всички сертификати по BS OHSAS 18001 са загубили своята валидност. Старият стандарт е заменен с нов.

По принцип DQS все още е извършвала сертифициране по стария стандарт през миналата година - но само до 30 септември 2020 г. След тази дата финансовите разходи за сертифициране вече не бяха оправдани.